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中国城市道路照明灯发展规模、建设存在问题及
对策
一、道路照明灯基本概况
道路照明(roadlighting)是指为道路及其附属设施设置的照明。用
于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,防止发生交通事故。合理
设置,可以改善交通条件,减少驾驶疲劳,提高道路通行能力,有效
减少交通事故。
随着城市不断的变化、生长和发展,塑造的城市夜景照明就凝聚成
石头的历史、积淀的文化结晶,供人们享用和欣赏。多样丰富的优美
的城市空间和景观环境,让人们生活在其中感到舒适、愉快、健康,
并有着丰富的物质生活和精神生活内涵。因此,城市夜景照明中的核
心要素不仅表现为审美的特征,更是一种感性、主观的意识形态,其
含义包括空间、时间、交往、活动、意义等综合内容。
有不少城市把主要精力放在夜景照明建设方面,相关的研究、规划
很多,大力塑造城市的“灯光夜景”,努力为城市锦上添花,而忽略了
与市民生活息息相关的路灯建设,路灯有被边缘化的趋势,关注度很
低。
因此,道路照明作为城市中密度最大、数量最多的市政设施之一,
其在城市景观中作用是不言而喻的,具有白天和夜晚双重景观作用。
二、城市道路照明灯发展现状
道路是城市的产物,没有城市便没有道路,道路的发生与发展是依托
城市的,城市发展的方向紧随着道路的延伸。有路的地方就有人去发
展,渐渐地也就成了城市。
2019年我国城镇化率为60.6%,城镇化发展正逐步走向成熟,随着
城市化进程的快速发展,致使城市道路建设快速发展。
2014-2019年期间,中国人均城市道路面积逐年增长,特别是
2018-2019年,中国中国人均城市道路面积增速较快,2018年中国人
均城市道路面积16.7平方米,比上年增加0.65平方米,同比增长4.05%;
2019年中国人均城市道路面积17.36平方米,比上年增加0.66平方
米,同比增长3.95%。
2018年,全国人均城市道路面积前十的省市分别是江苏、山东、安
徽、宁夏、内蒙古、福建、新疆、河北、广西、江西,人均城市道路
面积分别为25.5平方米、25.28平方米、22.95平方米、22.94平方米、
22.75平方米、20.59平方米、20.34平方米、19.76平方米、19.42平
方米、19.37平方米。
特别是近年来,我国城市建设呈现高速增长的态势,作为城市基础
建设的一部分,城市照明行业也得到了快速的发展。城市照明的快速
发展,极大的改善了城市人居环境的质量,提高了城市公用服务的管
理水平;同时为相关从事城市照明行业的企业创造了良好的发展机遇。
据统计局数据显示:2018年中国城市道路照明灯2738.34万盏,比
上年增加144.71万盏,同比增长5.58%;2019年中国城市道路照明
灯2865.6万盏,比上年增加127.26万盏,同比增长4.65%。
作为城市照明的主体,城市道路照明伴随我国城市建设的高速发展,
获得了快速的增长。2018年中国城市道路照明灯2738.34万盏,其中:
江苏、广东、山东、浙江、四川、辽宁、河北、安徽、河南、湖北城
市道路照明灯数量位据全国前十,城市道路照明灯分别为344.33万
盏、301.65万盏、200.81万盏、161.03万盏、144.41万盏、119.52
万盏、102.07万盏、97.88万盏、97.24万盏、85.84万盏,占比分别
为12.57%、11.02%、7.33%、5.88%、5.27%、4.36%、3.73%、3.57%、
3.55%、3.13%。
三、城市道路照明建设存在问题及对策
随着我国城市建设的飞速发展,城市规模不断扩大,旧城改造如火
如荼,城市路灯建设也走上快车道。从公开的报道可看到,不少城市
的路灯数量成倍增长,路灯造型五花八门,层出不穷,在解决城市夜
晚照明,为市民创造夜间交往环境的同时,也出现了很多实际问题。
我国城市照明建设取得了巨大成绩,也存在很多问题。从城市设计
的角度,从城市景观的层面去考虑路灯:白天,能否和周围空间协调;
夜晚,能否创造良好的气氛。同时,还要挖掘城市的文脉,从市民心
理层面出发,尊重历史,尊重现状,使路灯成为构筑和谐城市的一个
元素。
在建设国际化的城市过程中,更要吸取经验教训,重新审视城市照明
在城市景观中的作用,对城市照明进行系统分析,做好城市照明设计:
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