隧道的勘察及位置的选择.pdfVIP

隧道的勘察及位置的选择--第1页

隧道的勘察及位置的选择

Tunnelandlocationchoicesurvey

摘要——我国公路隧道随着交通建设的高速发展而不断增加，目前国家将建设重点向我国

西部地区转移，高速公路网的建设必须面临大量的隧道工程。隧道勘测为确定隧道位置、施

工方法和支护、衬砌类型等技术方案，对隧道地处范围内的地形、地质状况，以及对地下水

的分布和水量等水文情况要进行勘测。本文简单介绍了隧道的勘察及位置选择的工程中经常

使用的一些方法。

Abstract——Chinashighwaytunnelconstructionwiththerapiddevelopmentandtraffic

increase,thecurrentnationalfocustotheconstructionofthewesternregionsofChina,the

constructionofthehighwaynetworkmustfacealargenumberoftunnels.Tunneltunnel

investigationtodeterminethelocation,constructionmethodsandbracing,liningtypeof

technologysolutions,withinthescopeofthetunnelislocatedintheterrain,geologicalconditions,

aswellasthedistributionandquantityofgroundwaterhydrology,etc.tocarryoutthe

investigation.Thispaperbrieflydescribesthesurveyandlocationofthetunnelprojectselected

someofthemethodscommonlyused.

关键词：隧道勘察目的调查位置选择洞口位置

Keywords:TunnelinvestigationPurposeSurveySelectingaLocationHolelocation

正文

隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分

为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越

的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过

大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

中国铁路隧道约有半数以上分布在川、陕、云、贵4省。成昆、襄渝两条铁路干线隧道

总延长分别为342及282公里，占线路总长的比率分别为31.6%和34.3%。在隧道勘测和开

挖过程中，须了解围岩的类别。围岩是隧道开挖后对隧道稳定性有影响的周边岩体。围岩分

类是依次表明周围岩石的综合强度。中国在1975年制定的铁路隧道工程技术规范中将围岩

分为6类。关于岩石分类70年代以前常用泰沙基及普氏等岩石分类方法。70年代以后在国

际上应用较广并为国际岩石力学学会推荐的为巴顿等各种分级系统。此外，还有日本以弹性

波速为主的分类法。围岩的类别的确定，为隧道工程设计合理和施工顺利提供了依据。

隧道勘察的目的，是在于查明隧道所处位置的工程地质条件和水文地质条件以及隧道施

工和运营对环境保护的影响。为规划、设计、施工提供所需的勘察资料，并对存在的岩土工

程问题、环境问题进行分析评价提出合理的设计方案和施工措施，从而使隧道工程经济合理

和安全可靠。