铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计QC成果[详细].pdf

20__年度全国工程建设

优秀QC小组成果材料

铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计研究

铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计QC小组

中铁第一勘察设XX公司

二O一六年三月西安

目录

一、小组概况

二、工程概况错误!未定义书签。

三、选题理由

四、设定目标错误!未定义书签。

五、提出各种方案并确定最佳方案.

六、制定对策

七、实施对策

八、确认效果

九、标准化

十、今后打算

2016年度全国工程建设优秀QC小组成果材料

一、小组概况

铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计QC小组成立于20__年10月,

共有成员7名,其中组员5名,技术顾问2名,小组成员平均年龄36岁。全

组成员均接受TQC教育达48小时以上,满足教学大纲要求,成员表如下:

表1QC小组成员表

序号姓名性别年龄文化程度职称组内职务

1易成男35工学硕士高工组长

2孙智峰男29工学硕士工程师副组长

3黄小安男28工学硕士工程师组员

4倪燕平女43工学硕士教高组员

5庄严男30工学硕士工程师组员

6欧阳辉来男40大学本科高级工程师组员

7雷晓峰男43大学本科教高技术指导

8陈应陶男49大学本科教高技术顾问

小组成立后,开展有记录的活动共组织了8次,累计时长超过24小时,

其中还组织了调研、研讨及讲座活动,本课题为创新型。小组成员组成和知

识结构合理,成员大多是生产一线的中坚力量,具有丰富设计经验,思维活

跃,是一支具有创新能力、勇于承担挑战的队伍。

本课题完成于20__年11月课题,该成果用于设计,其设计文件通过了专

家审查,于20__年1月取得成果。

二、工程概况

祁家渡黄河大桥为180m铁路上承式劲性骨架混凝土拱桥,该桥主桥位

于直线上,平坡,为Ⅰ级单线铁路,设计行车速度120km/h。工点位于黄河峡

谷区,桥址处地形狭窄,黄河沟谷呈典型的“V”字型,两岸的坡面陡立,基岩

裸露,陡立的岸坡顶部为黄土缓陵地貌,坡面顺直,多成狭长的黄土梁地貌

及坡顶浑圆的黄土茆地貌形态,局部发育有黄土冲沟,冲沟宽浅、坡面陡立。

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2016年度全国工程建设优秀QC小组成果材料

桥位位于刘家峡水电站大坝上游约4.6km处,其上游约1km处为祁家

黄河渡口,距XX市75公里。水库东起刘家峡大坝,西至炳灵寺峡口,呈西南

-东北走向,南接东乡、XX县,北连XX县,湖岸线长55公里,水面最宽处6公

里,水域面积达130多平方公里,蓄水量约57亿多立方米,正常水位1735米,