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电动汽车充电负荷特性及布局规划研究
摘要
近些年，在全球环境被毁坏以及自然能源短缺的情况下，中国开始了对电动汽车应用的探索和研究。电动汽车是一种有后劲的交通工具，曾经改变了原有依赖于汽油的传统汽车市场。在代替石油开发的市场上，清洁能源的燃烧依然是重点，发挥了环保的作用，不仅减少了能源的使用，而且减少了环境的污染，更便利了人们的衣食住行，人们不再需要担心没有地方充电而犯难。
电动汽车充电系统是维持电动汽车源源不断的动力，是由蓄电池组对电动汽车电能的补给。首先分析了电动汽车充电电压的不同种类，并设计了计算仿真流程图，通过MATLAB分别对出租车，公交车，私家车进行充电负荷特性的
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