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交通运输教学设计十九篇
第一章
某交通运输业生产特点:①运输生产是在流通过程中完成的;
②运输生产过程不改变劳动对象的性质和状态,只改变位置;
③运输生产中劳动工具和劳动对象同时运动;
④运输产品计量的特殊性;
⑤交通运输的劳动对象十分庞大
某交通运输系统:是指一定空间范围内由几种运输方式、技术设备,
按照一定历史条件下的政治、经济和国防等社会运输要求组成的运输线路
和运输枢纽的综合体
交通运输系统的要素构成:载运工具;站场;线路;交通控制
和管理系统;设施管理系统;信息管理系统
某交通运输系统的方式构成:铁路、公路、水路、航空、管道运输
交通运输业常常采用的评价体系含两个方面:技术性能和经济性能
某交通运输:专门化(运输工具和运输方式);大型化;高速
化;环保化;智能化
第二章
某运输需求:是指在一定时期内、一定价格水平下,社会经济活动在
货物与旅客位移方面具有支付能力的需要
运输需求与运输量的关系:运输量是现实的运输供给条件所能实现人
和货物的空间位移量运输需求是通过运输量的形式反映的,运输量本身并
不能完全代表社会对运输的需求。
运输需求两个条件:具有运输需要(前提);具备支付能力(必要)
运输需求特性:是指能够完整反映运输需求整体特征的属性
某运输需求特性表现在:①普遍性和广泛性;②复杂性与多样
性;③派生性;④时空分布不平衡性;⑤空间特定性;⑥时间特
定性;⑦部分可替代性
某影响运输需求的因素:
1.影响旅客运输需求的因素:1)经济发展水平2)居民收入消费水
平3)运输网的数量和质量4)出行费用5)运输服务水平6)人口数量及
城市化程度7)经济体制
2.影响货物运输需求的因素:1)经济发展水平2)国民经济产业结
构和产品结构3)运输网的数量和质量4)运价水平5)国家经济政策和
经济体制的改变。
运输需求管理的主要手段:改善运输系统外部环境;价格手
段;非价格调节管理手段;技术手段
第三章
某公路运输的特点:运用灵活;载运量小;“门到门”的直达运
输;全运程速度快;原始投资小;安全性较差;环境污染严重
运输基本功能划分为:通过与送达功能
根据公路的作用及使用性质划分:国家干线公路(国道);省级干
线公路(省道);县级干线公路(县道);乡级公路(乡道)
根据交通量及使用任务、性质划分:高速公路;一级;二
级;三级;四级公路交通控制设备:路面标线(黄色、白色);交
通标志;交通信号
根据国标分类机动车辆和挂车:L(两轮或三轮机动车)M(至少四轮
且用于载客的机动车)N(至少四轮且用于载货的机动车)O(挂车)G
(越野车)
汽车分类:轿车;客车;载货汽车;牵引汽车;自卸汽
车;专用汽车
公路通行能力定义:在道路条件、交通条件和人为度量标准下、在一
定时段内、道路某断面
可以通过的最大车辆数
公路通行能力分类:基本(公路和交通都处于理想条件下,单位时间
内通过公路断面的车辆数);容许;设计通行能力
公路客运站:公路客运企业的主要基层生产单位,担负着接送旅客和
组织客车运行等工作将客运站分为:一级7000;二级3000~7000;三
级500~3000;四级站500以下
某编排循环代号编排方法:大循环运行;小循环运行;定车定线
运行
某大循环运行优点:每辆车的运输任务基本相同、每辆车日行程接近、
驾驶
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