氨站岗位安全操作规程.pdfVIP

氨站岗位安全操作规程

1范围

本标准规定了氨站卸氨送氨岗位任务、设备结构、设备性能、工艺参数、

开停车的正常操作及其异常情况的处理。

2岗位任务

保证将汽车槽车液氨卸入氨罐，并为磷酸二铵车间提供合适压力的液氨、

为硫酸尾洗装置提供合适浓度的氨水溶液。

3工艺流程

3.1本岗位输送物料为液氨，而液氨挥发性强、毒性大。主要危害：

一是易引起火灾、爆炸事故，氨的爆炸极限15.7%～27%；二是毒性，低浓度

氨对黏膜有刺激作用，高浓度可造成组织溶解坏死，人对氨的嗅觉为0.5～

333

1.0mg/m,质量浓度50mg/m以上鼻咽部有刺激感、眼部有灼痛感，500mg/m

33

以上短时间即出现强烈刺激症状，1500mg/m以上可危及生命，3500mg/m以

上可即时死亡。危险点有：球罐、氨压缩机及在用的管道阀门。为确保人员

和设备安全，防止出现严重液氨泄露，在3个氨罐均设置远程控制装置即SIS

系统（SIS系统详见SIS系统安全操作规程）。

3.2液氨的运输全部由汽车运输，然后由氨压缩机给氨槽车加压通过

液氨管道将液氨卸入液氨球罐（T40101A/B/C）。

3.3.1来自液氨槽车的液氨在氨压缩机（K40101A/B/C）出口气氨的作

用下，通过汽车卸车鹤管（Z40102A-E）不断进入氨罐（T40101A/B/C）。由

于液氨在低压球罐内的贮存压力比在液氨槽车内贮存压力低，一部分液氨将

冷损蒸发为气氨。此时气氨自液氨球罐底部经卸车氨液分离器（S40101）进

入氨压缩机（K40101A/B/C）压缩加压。加压后气氨进入油分离器（S40103）

除油，废油去集油器（T40103）。除油后气氨去Z40102A-E。

3.3.2为了使氨罐压力不超过警示压力范围，将液氨球罐

（T40101A/B/C）内气氨经制冷冷凝器冷凝后返回氨罐。此时气氨自低压液

氨球罐底部经制冷氨液分离器（S40102）进入氨压缩机（K40101A/B/C）压

缩加压。加压后气氨在氨冷凝器（E40101）中用界区水冷凝后送去氨贮罐

（T40102）冷凝成液氨并降压。氨贮罐（T40102）中部分汽化为气氨，从顶

部收集去氨冷凝器（E40101）。液氨球罐（T40101A/B/C）底部有一管路去紧

急卸氨器（Z40101），用界区水吸收；底部去集油器（T40103）。氨贮罐（T40102）

中液氨通过液位高高联锁反应开启LV40101阀门去液氨球罐（T40101A/B/C）

贮存备用。

3.3.3当装置中混入少量空气时，混合气体去空气分离器，分离后气

氨去制冷氨液分离器（S40102）。氨压缩机冷凝水来自循环水管网，回水回

水管网。在制冷工况条件下冷凝为液氨自流进入氨贮罐（T40102），经液位

调节阀（LV-40101）返回低压液氨球罐（T40101A/B/C）,达到制冷降压目的，

低压液氨球罐（T40101A/B/C）主要作用是贮存液氨。液氨球罐（T40101A/B/C）

根据生产需求，通过液氨输送泵（P40101A/B）送至DAP装置。

3.3.4氨压缩机（K40101A/B/C）出口气氨视槽车卸氨压力情况，一部

分去汽车槽车作充压卸氨用，一部分给球罐加压保证生产车间用氨，一部分

给氨冷凝器（E40101）冷凝。

3.3.5氨压缩机（K40101A/B/C）可用于维持非卸氨状态时低压液氨球

罐（T40101A/B/C）的正常操作压力，当液氨球罐压力大于1Mpa时，开压缩

机制冷降压，液氨球罐压力低于0.65Mpa时，停氨压缩机。

3.4来自氨贮罐（T40102）的气氨与来自氨水输送泵（P10105A/B）的

一部分氨水在氨吸收器（J10103）内混合，经过氨水冷却器（E10101）冷却

后加入到氨水槽（V10104），在氨水槽（V10104）与来自硫酸车间的除盐水

混合配置氨水浓度为10-1