DB34T 2559-2015 淮北地区公路粉土路基设计施工指南.docxVIP

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DB34

安徽省地方标准

DB34/T2559—2015

淮北地区公路粉土路基设计施工指南

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2015-12-30发布2016-01-30实施

安徽省质量技术监督局发布

I

DB34/T2559—2015

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。

本标准主要起草单位：安徽省交通投资集团有限责任公司、武汉广益交通科技股份有限公司。

本标准参与起草单位：天津大学、上海朗琦土木工程有限公司、安徽省交通规划设计研究院、安徽省交通基本建设工程质量监督站、安徽省路港工程有限公司。

本标准主要起草人：黄志福、冯守中、胡可、王宏祥、马中南、赵清平。

本标准参与起草人：曹光伦、于春江、闫澍旺、王宏斌、李必文、陈修和、叶雨霞、潘家升、赵可

肖、李洁、屈双双、姚孝虎、孙志永、徐士征、张俊、冷大伟、钱叶琳、杨牧盘、王文刚、王亮、王凯。

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DB34/T2559—2015

淮北地区公路粉土路基设计施工指南

1范围

本标准规定了公路粉土路基设计施工的术语和定义、粉土路基勘察和试验、粉土路基设计、粉土路基施工、粉土路基施工检测。

本标准适用于淮北地区公路粉土路基的设计与施工。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTGD30公路路基设计规范

JTGE40公路土工试验规程

JTGC20公路工程地质勘察规范JTGF10公路路基施工技术规范

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTGF80/2公路工程质量检验评定标准第二分册机电工程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

粘质粉土Viscoussilt

粒径小于0.005mm的颗粒质量大于或等于总质量的10%,小于或等于总质量的15%,且塑性指

数Ip≤10的粉土。/

砂质粉土Sandssilt

粒径小于0.005mm的颗粒质量小于总质量的10%,且塑性指标Ip≤10的粉土。

3.3

路基主要工作区Themainworkspacesubgrade

主要承受路面运营车辆动应力荷载作用的路基部分。一般指在路面底面以下1.5m范围内。

3.4

空气率airratio

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土中空气体积与土体总体积之比。

4粉土路基勘察、试验

4.1应按JTGC20的要求对沿线粉土地区进行工程地质勘察，获得设计所需要的物理力学参数。

4.2应按JTGE40的要求进行粉土工程性质的试验。

5粉土路基设计

5.1一般规定

5.1.1应结合当地自然地理条件、岩土工程条件、施工条件、材料供应、工期要求和环境保护等因素，按照因地制宜、就地取材、综合处治的原则进行综合设计。

5.1.2宜尽量少占农田，结合水文及水文地质条件确定路基最小填土高度。

5.1.3应综合考虑河道改道、路堑挖方、路基边沟、排水沟的开挖弃土与路基填方用土的综合平衡。若弃方不能满足路基的填方量，应设计取土场位置。

5.2路基

5.2.1不应用腐殖土、淤泥质土和富含植物根系的地表土作路基填料，粘质粉土和砂质粉土均可直接作为路基的填筑材料。

5.2.2粉土路基的主要工作区应采取阻隔毛细水上升侵蚀路基土的设计措施。

5.2.3粉土路堤的边坡和路肩应采取土质护坡保护措施。边坡坡率不应陡于1:1.5。

5.2.4粉土路堤上路床范围应采用粘性土填筑，也可与路面结构层相结合，采用石灰土、二灰土等路面底基层材料作封层。

5.2.5粉土路堤底部距地下水位或地表长期积水位的距离应大于50cm以上，否则应设置隔水层。隔水层厚度不宜小于30cm,隔水层横坡不宜小于3%。

5.2.6粉土路基阻断毛细水上升的结构设计方法：

——石灰改良粉土阻水法。在靠近地表的路堤底部，采用重量比不低于4%的掺灰土对粉土进行改良，层数不少于2层，厚度不小于40cm,并控制其压实度大于或等于93。

——土工复合防排水板阻