高职土建类专业校企共建虚拟仿真实训基地的现状分析与对策研究.pdfVIP

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高职土建类专业校企共建虚拟仿真实训基地

的现状分析与对策研究

摘要：校企共建实训基地是推动产教融合的重要载体，是提高人才培养质

量和就业竞争力的有效途径。目前，校企共建高职土建类专业实训基地在传统的

治理模式、项目开发等方面都受到非常大的制约，本文提出通过数字技术开发复

刻生产过程的实训项目、构建积分制共建共享模式的对策，以期推动校企共聚优

势，合力打造高水平校内实训基地。

关键词：校企共建现状分析积分制

课题：本文系湖南省教育科学规划课题交通强国背“景下高职交通土建类专

业虚拟仿真实训基地积分制共建共享模式研究”（课题编号：XJK21BZJ020）的

阶段性研究成果。

近20年来，我国交通基础设施高速、大规模的建设，推动了高职交通土建

类专业快速发展。随着2019年《交通强国建设纲要》的出台，交通行业已由扩

张规模逐步向提升质量转变，突出以创新驱动赋能高质量發展，交通行业对所需

人才素养的要求明显提升。

如今，由于身处基建大国“”的中国，工程建设企业掌握的交通建设中所需的

常规技术已经相当成熟，因此他们在创新型关键技术的研发方面大多与一流本科

院校、科研院所进行合作，企业参与高职土建类专业办学的热情不高。高职院校

必须主动作为，创造条件，积极与企业进行合作，培养社会需要的土建类专业技

能人才。

大量实践证明，通过校企融合协同育人，瞄准生产一线培养高素质技术技能

人才，能为高职土建类专业的持续发展提供有力保障，校企共建虚拟仿真实训基

地可以有效解决教学中三“高三难”问题，是合力培养熟练掌握土建生产一线岗位

核心技能、满足新时期企业所需人才的有效措施。

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一、校企共建校内实训基地的现状

国外最早的成功经验是德国1969年确立的双元制“”职业教育模式，鲁春阳、

文枫等通过对比分析了德国双元制模式、法国学徒制模式、澳大利亚新学徒制模

式、英国三明治“”模式、加拿大合作教学模式等成功经验，发现发达国家采取的

工学结合、协同育人的教育模式，都是在政府和法律的支持与保障下，推动企业

与学校合作办学，落实产教融合。

在此基础上，石兆分析了一些国家职业教育实训基地建设的成功经验，解析

了多种校企合作模式，比如英国推行以现代学徒制为基础的校企结合模式，英国

政府鼓励企业与高校对接，并直接参与人才培养标准制定，在有针对性地出台相

关法律法规的同时，投入大量资金支持学徒制合作。

新加坡推行的是教学工“厂”模式，十分注重政府的主导性，会深度介入校企

间的协同合作，并由政府设立技术技能专项发展基金、制定相应技术标准和国家

证书制度，保障了其实训培养模式有效运行。

在日本，由国家和地方政府出资设立公共职业能力培训基地，各级政府部门

会直接承办职业能力培训机构，并根据区域经济特点布局相应专业。

在对国内的相关实践研究中，车君华等通过对济南职业学院AHK—济南中德

双元制职业教育项目8年本土化实践经验的梳理，总结了由政行企校四方联动，

AHK上海、学校、合作企业三方共商，工学交替，考试委员会和职业技能支持