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桥面系施工作业指导书

1、适用条件、范围

本作业指导书适用于安邵高速TJ1标桥梁桥面系施工。

2、编制依据

2.1安邵高速公路TJ1标两阶段施工设计图第三册《桥梁、涵洞设计图》；

2.2《公路桥涵施工技术规范》及其它交通部现行的设计规范、施工规范、

验收标准等有关文件；

2.3《湖南省高速公路精细化施工实施细则》；

3、作业准备

3.1内业技术准备

，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

，提出应急预案。

，考核合格后持证上岗。

，制订试验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。

3.2外业技术准备

，且复测结果已报监理工程师复核无误。

，如现场放线。

4、技术要求

3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。

3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。

5、施工程序与工艺流程

桥面系施工工艺流程

连接湿接缝、中横梁钢筋

模板支立

浇筑湿接缝、中横梁混凝土

连续段钢筋

设置接头钢束波纹管并穿束

桥面板钢筋绑扎

模板支立

混凝土浇筑

张拉顶板负弯矩预应力钢束

压浆

下一连续段施工

防撞护栏和剩余桥面板施工

6、施工工艺及要求

6.1施工准备

，同时用墨线弹出铺装断面控制边线，以做摊铺整平机行走轨道及侧模板就

位的标准。

；加强施工便道、便桥的检查工作，确保砼运输安全。

，以检查其泵送能力、各工作系统是否符合要求。

，根据标定值及张拉力确定油表读数，计算伸长值。

6.2桥面系施工工艺

⑴湿接缝和横隔板钢筋连接

①将连接湿接缝和横隔板钢筋调直和除锈处理。采用钢丝刷对钢筋表面的浮

锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。

②按图纸要求连续段钢筋采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，焊接后需

将焊渣敲除。

③由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有交叉，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝

交叉进行。当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，

保证连续段钢筋的位置准确。

⑵支立湿接缝和横隔板模板

湿接缝底模可采用竹胶板作为模板，用钢筋连接在桥面上加以固定，横梁模

板可采用竹胶板作为模板，外备枕木捆绑，模板间用对拉螺栓定位和固定。

⑶浇筑湿接缝和中横隔板混凝土

选择在一天中气温最低时浇筑，施工温差控制在5℃之内。湿接缝和中横梁

混凝土水平进行浇筑，采用插入式振捣棒分层振捣至混凝土不再下沉，顶面平坦、

泛浆。

⑷拉毛

混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后(以不沾刷为最好)用钢

丝刷对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子2～3mm，

刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土表面清洁,并具

有一定粗糙度。

⑸养生

拉毛后，用土工布覆盖洒水，派专人养护不少于7天。养生期内保证桥面湿

润。

⑴对旧混凝土去皮

将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土去皮1mm～2mm，在浇

注混凝土时湿润表面并座浆，以保证新老混凝土的良好结合。

⑵支座安装

橡胶支座安装前不得焊接梁肋主筋，支座垫石必须进行水平并清扫干净，符

合要求后安装下垫钢板及配套的套螺栓螺母，下垫钢板安装完后应报检，合