“双碳”背景下铁路行业碳排放量预测与交易研究.pdfVIP

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绿色低碳GreenandLow-Carbon

“双碳”背景下铁路行业碳排放量

预测与交易研究*

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陶然，高子淇，龙非凡，陈东杰

（1.中国铁路设计集团有限公司建筑院，天津300308；2.天津大学未来技术学院，天津300072；3.天津

大学建筑学院，天津300072；4.中国铁路经济规划研究院有限公司，北京100038）

摘要：随着全球对气候变化问题日益关注，在碳达峰与碳中和“双碳”政策背景下，铁路行业作为

交通运输领域的重要组成部分，其碳排放量预测与交易对于推动交通运输绿色转型、助力实现“双碳”

目标至关重要。基于对数正态分布模型，将国家“双碳”目标作为约束条件，提出铁路行业碳排放预测

方法。结合历史碳排放数据，利用遗传算法优化对数正态分布参数，提高碳排放预测拟合效果和模型预

测精度。在此基础上，分析铁路行业纳入碳交易市场的时机与挑战，提出“双碳”背景下铁路行业入市

发展对策：推动技术创新，优化内部机制，争取政策支持，参与市场策略，强化人才队伍。通过有效、

精准地预测行业碳排放量，确保各行业碳排放配额的准确分配，为铁路行业在“双碳”背景下进入碳交

易市场实现绿色低碳转型提供理论与实践指导。

关键词：“双碳”目标；碳排放预测；对数正态分布拟合；碳交易市场；入市时机；入市发展对策；

碳排放配额

文献标识码：A文章编号：1004-9746（2024）04-0046-09

DOI：10.20162/j.cnki.issn.1004-9746.2024.04.06

CarbonEmissionPredictionandTradingintheRailwayIndustryundertheBackgroundofDualCarbonPolicy

TAORan1,GAOZiqi2,LONGFeifan3,CHENDongjie4

(1.InstituteofArchitecture,ChinaRailwayDesignCorporation,Tianjin300308,China;2.SchoolofFutureTechnology,TianjinUni‐

versity,Tianjin300072,China;3.SchoolofArchitecture,TianjinUniversity,Tianjin300072,China;4.ChinaRailwayEconomic

PlanningandResearchInstituteCo.,Ltd.,Beijing100038,China)

Abstract:Climatechangehasattractedincreasinglyglobalattention.Underthebackgroundofthedualcarbonpolicy,

namely,carbonpeakandcarbonneutrality,predictingandtradingofcarbonemissionsoftherailwayindustry,asanimportantcom‐

ponentofthetransportationsector,playsacrucialroleinpromotingthegreentransformationoftransportationandhelpachievethe

dualcarbongoals