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公路工程施工质量通病及防治手册
一路基工程质量通病及防治措施
一路基压实质量问题的防治
一、路基行车带压实度不足的原因及防治
一(原因分析
路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因
是:
1.压实遍数不合理;
2.压路机质量偏小;
3.填土松铺厚度过大;
4.碾压不均匀,局部有漏压现象;
5.含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量2个百分点,造成弹簧现象;
6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治;
7.土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的
土壤,形成了水囊,造成弹簧现象;
8.填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料天(然稠
度小于LL液限大于40,塑性指数大于18)。
二(治理措施
1,清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压;
2.对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压;或挖除换
填含水量适宜的良性土壤后重新碾压;
3.对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重
新碾压。
二、路基边缘压实度不足的原因及防治
一(原因分析
1.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;
2.压实机具碾压不到边;
3.路基边缘漏压或压实遍数不够;
4.采用三轮压路机碾压时,边缘带0(—75cm碾压频率低于行车带。
二(预防措施
1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;
2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;
3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;
4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
三(治理措施
校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返工至满足设计和规范要求注(意:亏坡
补宽时应开蹬填筑,严禁贴坡,控制碾压顺序和碾压遍数。
二路堤边坡病害的防治
路基边坡的常见病害是土质边坡坍塌、滑坡、雨后冲刷严重甚(至出现浪窝,石质
边坡塌落、崩塌等。
一、边坡滑坡病害及防治措施
一(原因分析
1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分;
2.路基基底存在软土且厚度不均;
3.换填土时清淤不彻底;
4.填土速率过;施工沉降观测、侧向位移观测不及时;
5.路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补;
6.路基顶面排水不畅;
7.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当;
8.边坡植被不良;
9.未处理好填挖交界面;
10.路基处于陡峭的斜坡面上。
二()预防措施
1.路基设计时,充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影
响;
2.软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治;
3.加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头;
4.掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率;
5.路基填筑过程中严格控制有效宽度;
6.加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性;
7.减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡;同时设置
导流、防护设施,减少洪水对路基的冲刷侵蚀;
8.原地面坡度大于12%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层
填压密实;
9.用透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层
时,除干早地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡。
二、边坡塌落病害的原因分析
一()土质路堑边坡的塌落
土质路堑边坡塌落的原因主要有以下几种:
1.由于边坡土质属于很容易变松的砂类土、砾类土以及受到雨水浸入后易于失稳
的土,而在设计或施工时采用了较小的边坡坡度。
2.
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