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地铁调研报告

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2020年4月19日

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西安地铁的现状分析及处理方案

——基于西安市民对地铁满意度的分析视角

摘要：西安地铁于9月29日开工建设，9月16日投入运营。当

前运营1条线路（2号线）、全长约20.50公里，设17座地下车

站。地铁的运营，在给市民带来便捷交通方式和更多出行选择的同

时，仍存在着种种问题。本文经过问卷调查、人物访谈等多种形

式，以地铁二号线为切入点，从地铁站外观、站点设臵、计费方

式、人员服务等多个方面入手，调查了乘客对西安地铁的满意度。

经过对数据的分析，提出了相关的解决方案和发展方向，以期提高

地铁服务水平，为乘客创造一个良好的乘车环境。

关键词：西安地铁乘客满意度解决办法

一、调研背景及目的

地铁，全称地下铁道，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系

统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环

境，可能也会有地面化的路段存在，因此一般涵盖了都会地区各种

地下与地面上的高密度交通运输系统。

西安地铁（xianmetro），是中国陕西省西安市的城市轨道交通

系统，依据《西安市城市轨道交通运营条例》，其正式名称为“西安

市城市轨道交通系统”（xianmetropolitantransitrailwaysystem），于

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9月29日开工建设，9月16日投入运营。当前运营1条线路（2号

线）、全长约20.50公里，设17座地下

车站。线路北起位于未央区的西安火车北客站，南至位于雁塔区

的西安曲江国际会展中心，将西安市南北中轴线上的龙首原、钟

楼、小寨等商圈紧密联系起来，当前日均客流量20万人次。西安成

为中国大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城市。作为现代化的

公共运输工具，地铁运输量大，经济实用，污染小等优势特点，顺

应着西安建设国际化大都市的趋势，对拉大城市骨架、缓解交通拥

堵、促进经济发展具有至关重要的作用。西安地铁2号线的投入运

营，不但丰富了城市交通方式，改变了市民的出行选择，缓解了西

安由于车多路窄引起的交通拥堵；而且拓展了城市空间，引导城市

空间布局的功能，有效促进了gdp的发展。

当然，作为西安市第一条地铁线路，地铁2号线的运营也暴露出

一些在施工过程中、运营期间的问题与不足。为此，笔者经过此次

社会调研的契机，从地铁站外观、站点设臵、计费方式、人员服务

等多个方面对地铁2号线进行了一定的调查研究，了解了当下乘客

对于西安地铁这一新兴的交通工具在各方面的满意度，并针对反映

出的问题，提出了相应的解决措施和发展方向，以期趋利避害，提

高地铁的服务水平，为乘客创造一个良好的乘车环境，为今后西安

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地铁的发展建立出一份蓝本和计划，促进西安地铁事业和公共交通

的发展。

二、研究方法

1、主要研究方法：

（1）文献方法

整理原有资料，查阅有关文献，并经过网络检索获取更加全面。

科学的文献资料。

（2）调查问卷针对地铁站的乘客采取判断抽样，在电视塔站、

小寨站、钟楼站三个车站有针对性地像不同年龄、性别的乘客分发

问卷，运用问卷方式调查。由于采用组员询问、填写的方式，问卷

回收率较高，问卷有效率较高。三个站点共发放问卷300份，回收

295份，其中有效问卷290份。