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连申线(东台~长江段)航道整治工程(海安船闸工程)固体废物污染防治设施验收调查报告--第1页
固体废物污染防治设施
验收调查报告
建设项目名称:连申线(东台~长江段)航道整治工
程(海安船闸工程)
建设单位:南通市连申线航道整治工程建设指挥部
报告编制单位:中设设计集团股份有限公司
编制日期:2019年1月
连申线(东台~长江段)航道整治工程(海安船闸工程)固体废物污染防治设施验收调查报告--第1页
连申线(东台~长江段)航道整治工程(海安船闸工程)固体废物污染防治设施验收调查报告--第2页
一、项目基本情况
1、项目概况
连申线(东台~长江段)航道全长92.112km,海安船闸位于海安县城以西,
由于海安老船闸现状处于超负荷运行状态,航运发展严重不适应。因此决定拆除
老海安船闸,新建海安双线船闸。连申线(东台~长江段)航道整治工程包括
海安船闸工程。
海安船闸工程位于海安市城西郊、是南通市水上交通的北大门。海安双线船
闸项目在原有船闸以东,其中心线距原有船闸中心线40米;二线船闸布置在一
线船闸西侧,两闸中心距为60米。建设规模:设计标准为Ⅲ级通航建筑物,设
计最大船舶通过等级为1000吨级,船闸建设规模为230×23×4(米)(闸室长×口
门宽×槛上水深)。
《连申线(东台~长江段)航道整治工程环境影响报告书(报批稿)》由河
海大学于2009年11月编制完成,并于2010年1月29日取得江苏省环境保护厅
批复(苏环管〔2010〕17号)。海安船闸工程作为连申线(东台~长江段)航道整
治工程的重要组成部分,于2011年9月开工,2013年12月基本建成,具备了
交工通航条件。2013年12月海安船闸主体工程及环保治理设施已投入运行,具
备建设项目竣工环保验收调查条件。具体见表1-1。
本次仅对海安船闸工程(船闸主体工程、引航道工程、上下游远调站、停泊
地、房建工程等)噪声和固体废物进行验收调查,不包括连申线(东台~长江段)
航道工程。
表1-1项目建设情况表
序号时间执行情况
由河海大学完成《连申线(东台~长江段)航道整治工程
12009.11环境影响报告书(报批稿)》,该报告书中的工程内容包
括海安船闸工程。
江苏省环境保护厅以《关于对连申线(东台~长江)航道
22010.1.29整治工程环境影响报告书的批复》(苏环管〔2010〕17号
文)批复了海安船闸工程的建设。
江苏省发展改革委以《关于对连申线海安船闸工程初步
32010.10.29设计的批复》(苏发改基础发〔2010〕1432号)文批复了
批复了本项目的初步设计。
连申线(东台~长江段)航道整治工程(海安船闸工程)固体废物污染防治设施验收调查报告--第2页
连申线(东台~长江段)航道整治工程(海安船闸工程)固体废物污染防治设施验收调查报告--第3页
江苏省交通运输厅以《关于连申线海安船闸工程水工施
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