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经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)

一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）

1、运输经济中的“运输成本”指的是（）

A.运输过程中的总支出

B.运输过程中发生的各项费用

C.运输过程中固定成本与变动成本之和

D.运输过程中运输设备的折旧费用

2、在运输经济分析中，下列哪个指标可以反映运输效率（）

A.运输距离

B.运输速度

C.运输成本

D.运输量

3、在运输市场中，如果需求增加而供给保持不变，则可能会导致：

A.运输价格下降

B.运输量减少

C.运输价格上升

D.服务质量下降

4、以下哪一项不是衡量运输经济效率的指标？

A.单位运输成本

B.载货率

C.周转时间

D.客户满意度

5、在运输经济中，下列哪项指标表示运输业对国民经济的贡献程度？

A、运输成本

B、运输周转量

C、运输业增加值

D、运输业劳动生产率

6、在运输需求预测中，以下哪种方法属于定性预测方法？

A、时间序列分析法

B、回归分析法

C、德尔菲法

D、线性规划法

7、关于物流成本管理的说法，正确的是：

A.物流成本管理不受企业物流系统以外的社会性因素影响。

B.物流成本控制是指对物流过程中发生的费用进行核算和分析，并提出降低物流成本的方法。

C.物流成本管理的目标是在保证物流服务水平不变的情况下尽可能减少物流成本。

D.物流成本决策是物流成本管理的核心内容。

8、在铁路货物运输中，对于运距和成本的关系描述正确的是：

A.随着运距增加，单位运价递减。

B.长距离运输时，固定成本占总成本比例较高。

C.短距离运输时，变动成本占总成本比例较低。

D.运距对铁路货物运输的成本没有显著影响。

9、在运输经济分析中，以下哪项不属于运输成本构成要素？

A.固定成本

B.变动成本

C.直接成本

D.间接成本

11、下列哪一项不属于铁路运输的成本构成？

A.固定资产折旧

B.运营成本

C.货物装卸费用

D.燃料消耗

13、运输经济专业知识和实务(中级)试卷

一、单项选择题

13、在运输经济学中，运输成本主要包括以下哪项成本？

A.直接成本

B.间接成本

C.固定成本

D.可变成本

15、某运输企业在一定时期内，运输成本构成中固定成本为100万元，可变成本为每吨货物50元，该企业运输的货物总量为100万吨。若要实现盈亏平衡，该企业需要达到的最低利润是多少？

A.0元

B.50万元

C.100万元

D.500万元

17、在经济全球化背景下，以下哪项不是影响运输业发展的外部因素？

A.技术进步

B.政策法规

C.资源配置

D.企业内部管理

19、在运输经济活动中，下列哪项不是运输成本的主要构成部分？

A.固定成本

B.可变成本

C.机会成本

D.直接成本

21、在运输经济分析中，以下哪一项不属于运输需求弹性？

A.价格弹性

B.时间弹性

C.收入弹性

D.技术弹性

23、运输企业采用“门到门”运输服务模式，其主要目的是：

A.降低运输成本

B.提高运输效率

C.提升客户满意度

D.增加运输收入

25、在运输经济学中，以下哪个指标通常用来衡量运输业的劳动生产率？

A.运输成本

B.运输收入

C.运输货物周转量

D.人均运输工作量

27、在运输经济分析中，下列哪一项不属于运输需求预测的主要方法？

A.时间序列分析法

B.市场调查法

C.投资回报分析法

D.相关分析法

29、运输经济中的“规模经济”指的是：

A.随着运输规模扩大，单位运输成本降低的现象

B.运输企业规模越大，其运输效率越高的现象

C.运输市场需求的扩大，导致运输价格下降的现象

D.运输企业为了扩大市场份额而进行的规模扩张行为

31、在运输经济分析中，下列哪个指标可以用来衡量运输业对国民经济的贡献程度？

A.运输周转量

B.运输成本

C.运输价格水平

D.运输业增加值占GDP比重

33、在运输经济中，下列哪一项不属于运输成本构成要素？

A.直接成本

B.间接成本

C.可变成本

D.静态成本

35、在运输经济中，下列哪一项不属于运输业的基本经济特征？

A.运输业是国民经济的基础产业

B.运输业具有公益性

C.运输业具有网络性

D.运输业具有高度竞争性

37、在运输经济活动中，下列哪项不属于运输成本构成要素？

A、固定成本

B、可变成本

C、运输收入

D、运输利润

39、运输企业实行成本控制时，下列哪项不属于成本控制的范畴？

A.直接成本

B.间接成本

C.固定成本

D.质量成本

41、在运输经济学中，下列哪项不是影响运输需求的主要因素？

A.运输价格B.收入水平C.运输工具的颜色D.替代品的价格

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