公路水运试验检测-水运材料第十章-混凝土结构防腐材料的检测-混凝土结构防腐材料的检测(1).pdf

[单选题]1.海水环境中，对混凝土结构腐蚀最严重的区域为（）。

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

参考答案：B

[单选题]2.海港工程混凝土最易受到（）的侵蚀。

A.氯盐

B.镁盐

C.硫酸盐

D.微生物

参考答案：A

参考解析：教材P190页，氯盐的腐蚀最可能的成因是来自沿海的风、雾、海水

及化冰盐。海港工程混凝土最易受到氯盐的侵蚀，它可以和混凝土中的Ca

（OH）2、3CaO？2Al2O3？3H2O等起反应，生成易溶的CaCl2和大量的结晶水。

使反应物体积增大几倍的固相化合物，造成混凝土膨胀破坏。

[单选题]3.在海水环境中，设计高水位加1.2m属于（）。

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

参考答案：B

2

[单选题]4.混凝土表面硅烷浸渍质量的验收，应以（）m为一验收批。

A.100

B.200

C.500

D.1000

参考答案：C

2

参考解析：教材P197页，表12-77，2.3浸渍硅烷质量的验收应以每500m浸渍

面积为一个浸渍质量的验收批。

[单选题]5.钢结构防腐厚膜涂层进行针孔检测，针孔数不应超过检测点的

（）。

A.0.2

B.0.25

C.0.28

D.0.3

参考答案：A

参考解析：教材P194页，b）环氧涂层的连续性，应在进行弯曲试验前检查环

氧涂层的针孔数，每米长度上检测出的针孔数不应超过4个，且不得有肉眼可

见的裂缝、孔隙、剥离等缺陷。环氧涂层的柔韧性，应在环氧涂层钢筋弯曲

后，检查弯曲外凸面的针孔数，每米长度上检测出的针孔数不应超过4个，且

不得有肉眼可见的裂缝、孔隙、剥离等缺陷。

[单选题]6.在进行混凝土表面硅烷浸渍质量验收时，对强度等级不大于C45的

混凝土，浸渍深度应达到（）。

A.0-1mm

B.1-2mm

C.2-3mm

D.3-4mm

参考答案：D

参考解析：（1）吸水率平均值不应大于0.01mm/min2；（2）不大于C45，深度

应达到3-4mm，大于C45，深度2-3mm；氯化物吸收量降低效果平均值不小于

90%

[单选题]7.对混凝土表面硅烷浸渍质量验收时，要求氯化物吸收量的降低效果

平均值不小于（）%。

A.85

B.90

C.95

D.100

参考答案：B

参考解析：教材P197页，表12-7氯化物吸收量的降低效果平均值不小于于90%

[单选题]8.在进行阻锈剂的钢筋锈蚀试验时，电极通电15min后电位跌落值不

超过（）mV，判定为合格。

A.20

B.30

C.40

D.50

参考答案：D

参考解析：教材P205-206页，表12-14表12-15若电极通电后，电位迅速向正

方向移动，V2达+500mV左右，且经过15min电位跌落不超过50mV，V2-V15不

大于50mV），则为饨化电极，可以认为所用的外加剂和水泥本身不含有对钢筋

有害的物质若曲线很平缓或电位先向正方向移动，后又改向负方向移动，这两

种情况均表明钢筋钝化膜已损这时对所用的外加剂或水泥还不能下明确的结

论，对它们还需用砂浆中的阳极极化法作进一步检验

[单选题]9.在进行阻锈剂的盐水浸烘试验时，掺阻锈剂比未掺阻锈剂的混凝土

试件中的钢筋腐蚀失重率减少值应大于（）%。

A.10

B.20

C.30

D.40

参考答案：D

参考解析：浸烘8次后，掺阻锈剂比未掺阻锈剂的混凝土试件中钢筋腐蚀失重

率减少40%以上

[单选题]10.混凝土表面涂层与混凝土表面的粘结力应大于（）。

A.0.5MPa

B.1.0MPa

C.1.5MPa

D.2.0MPa

参考