2024年3活塞连杆组试题库.doc

活塞连杆组试題库

一、填空題

1．活塞连杆组由〔活塞〕、〔活塞环〕、〔活塞销〕、〔连杆〕等构成。

2．活塞环包括〔气环〕、〔油环〕两种。

3．在安装气环時，各个气环的切口应当〔錯开〕。

4．油环分為〔一般油环〕和组合油环两种，组合油环一般由〔刮油片〕和〔胀簧〕构成。

5．在安装扭曲环時，应将其圈切槽向〔上〕，外圈切槽向〔下〕，不能装反。

6．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用〔全浮式〕配合。

7．连杆由〔大头〕、〔杆身〕和〔小头〕三局部构成。

二、单项单项选择題

1.活塞的最大磨损部位是〔〕。A

A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部

2.发动机大修時，活塞销应选用〔〕。B

A.加大一级活塞销B.与活塞同级别的活塞销C.原则活塞销

3.活塞销与座孔试配合格的要〔〕。B

A.以手掌之力能把活塞销推入销座孔的1/4，接触面积达75％以上

B.以手掌之力能把活塞销推入销座孔1/2～2/3，接触面积达75％以上

C.以手掌之力能把活塞销所有推入销座孔，接触面积达75％以上

4.活塞环漏光度检查時，同一活塞环上漏光弧長所对应的圆心角总和不得超过〔B〕。

A.25°B.45°C.90°

5.导致连杆弯、扭变形的重要原因是〔〕。C

A.曲轴弯曲B.装配不妥C.发动机超负荷和爆燃

6.外圆切槽的扭曲环安装時切槽〔〕。A

A、向上B、向下

7.活塞在工作状态下发生椭圆变形，其長轴在〔〕。A

A．垂直与活塞销座轴线方向B．平行与活塞销座轴线方向

C．没有什么详细规律

8.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，重要是由于〔〕。C

A．节省材料B．减小往复运动的惯性力C．活塞在工作中受热不均匀

9.扭曲环之因此会扭曲，是由于〔〕。B

A．加工成扭曲的B．环断面不对称

C．摩擦力的作用

10.连杆大头做成分开式的目的是〔〕。B

A．便于加工B．便于安装

C．便于定位

11.為了保护活塞裙部外表，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是〔C〕。

A．涂润滑B．喷油润滑

C．镀锡D．镀铬

12.同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证〔〕。C

A．同样修理尺寸B．同样组别

C．同样的尺寸和形位误差D．同样的膨胀系数

13.活塞环背隙过小，将会导致〔〕。A

A．气缸和活塞磨损加剧B．背压增大

C．气缸密封性减少

14.活塞销与销座选配的最佳措施是〔〕。C

A．用量具测量B．用手掌力击试

C．用两者有同样涂色标识选配

15.有关发动机活塞环与活塞组装，甲說：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀〞；乙說：“装油环時一般先装中间衬环〞；丙說：“组合油环上下刮片开口应开120°〞。說确的是()。A

A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

16、為了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。A

A.長轴在活塞销方向;B.長轴垂直于活塞销方向C.A、B均可;D.A、B均不可。

17、V形发动机曲轴的曲拐数等于()。B

A.气缸数B.气缸数的二分之一C.气缸数的二分之一加lD.气缸数加1

18．活塞在制造中，其头部有一定锥度，重要是由于〔〕C。

A、节省材料B．可减少往复运动惯性力C．活塞在工作中受热不均匀D．润滑可靠

19．為了减轻磨损，一般对活塞环中的()进展镀铬。A

A．第一道环B．所有气环C．油环D．气环和油环

20、假设连杆检查仪的量规的上测点与平板接触，下面两测点与平板存在相等的间隙，那么阐明连杆发生了〔〕。A

A．弯曲B．扭曲C．双重弯曲D．弯曲与扭曲

21．一般柴油机活塞顶部多采用〔B〕。

A．平顶B．凹顶C．凸顶D．A、B、C均可

22．為了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成〔B〕的椭圆形。

A．長轴在活塞销方向；B．長轴垂直于活塞销方向；

C．A、B均可；D．A、B均不可。

523．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用〔