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蔚来的审计文件

x月x日，蔚来发布了xxxx年未经审计的业绩财报。通过数据

来看，蔚来已经完全摆脱了资金危机。截至去年末，蔚来持有现金

及现金等价物达424．5亿元，现金储备可谓非常充足。

xxxx业绩概况：净亏收窄、现金流充沛

xxxx年，蔚来实现总营收162．58亿元，同比增长

107．8％。其中，汽车销售收入为151．53亿元，同比大增

106．1％xx蔚蓝档案日服up顺序

xx年蔚来全年毛利率为11．5％。其中，汽车销售毛利率为

12．7％。

对此，蔚来董事长、CEO李斌在今天的财报电话会议上表示，

今年毛利率提高的主要原因是ES8和EC6的贡献。据李斌表示，新

产品的原材料成本下降了，特别是电池。此外，卖积分也有上亿的

收入，这个也有一些贡献。

xxxx年，蔚来净利润亏损53．04亿元，同比减少53％。不

过，在现金流方面，截至xxxx年底，蔚来现金及现金等价物等储备

高达425亿元。对此，李斌表示，资金已经完全不再是蔚来发展的

瓶颈，当前的现金储备完全满足蔚来未来发展需要。

企高的现金储备与过去一年汽车销量平稳爬升不无关系。据财

报显示，xxxx年，蔚来全年交付新车43728辆，同比增涨

112．6％。

基于此，李斌表示，xxxx年将继续加大研发投入，预计在去年

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研发投入基础上翻番至50亿元。

相比冷冰冰的财务数字，更多的信息看点集中在了随后召开的

财报电话会议上。李斌在发言中，先后透露了蔚来接下来多个发展

重磅看点。

关于首款轿车ET7：自动驾驶硬件肯定标配

据李斌在电话会议上介绍，ET7将采用蔚来的NT2．0平台。截

至目前为止，ET7的预售情况比较好，订单量多于在售车型当初的

预售订单量。

对于ET7的配置，李斌强调，自动驾驶硬件肯定会是ET7的标

配。虽然ET7整体的配置比较高，但李斌表示，仍然会在这款车上

保持20％以上的毛利。其中，自动驾驶软件的订阅费用将会是未来

营收的一个大头。

此外，据李斌透露，在NT2．0平台正式投产前，ES8和ES6不

会进行改款。

关于产能：工厂已启动扩建，将达30万辆／年

销量及产品的增加，意味着产能也将面临着压力。对此，李斌

表示，当前合肥工厂产能已经达到了10000辆／月。不过，受制于

供应链的供给问题，今年x月份的产能仅能满足7500辆／月，预计

今年x月份产能可以达到10000辆／月。

此外，据李斌透露，合作伙伴江淮已经启动了合肥工厂扩建工

作，预计在今年年底或明年年初，合肥工厂产能可以实现单班15万

辆／年（双班30万／年）。为ET7及未来新车型投产做好准备。

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关于渠道：有奔驰宝马奥迪的地方就有蔚来

据介绍，蔚来目前的渠道已经覆盖了全国121个城市，今年还

将增加120个NIO空间、20个NIOHOUSE以及500个换电站。

在蔚来的扩大销量的战术手段中，渠道扩展起到了关键核心作

用。据李斌称，今后但凡有奔驰宝马奥迪的地方就会有蔚来。按照

这一思路，蔚来今后的渠道布局将会覆盖奔驰宝马奥迪所在的城

市。据悉，今年可能会实现这一布局。