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从社会学角度看中国式过马路--第1页

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综合治理“中国式过马路”

提高社会文明程度

——从社会运行机制看“中国式过马路”

摘要:中国式过马路”指的是城市中行人过马路时不

看红绿灯而看有无汽车,“凑够一撮人就可以走了,和红绿

灯无关”;机动车经常在人行道、非机动车道上横冲直撞。

已经成为城市交通管理的一种“痼疾”。如何综合治理“中

国式过马路”,提高社会文明程度是目前值得我们研究的一

个重要课题。近期,我们针对“中国式过马路”进行了专项

调研。笔者结合调研结果,对“中国式过马路”的诸多问题

进行具体分析,并提出了解决这些问题的对策和建议。

在日益繁华的当代社会,人口的拥挤和交通的堵塞成为

越来越严重的问题。在每个十字路口都能看到熙熙攘攘的人

群和止不住的喇叭笛鸣,越是繁华,越是喧嚣,越是拥挤。

既然称之为中国式过马路,就代表着中国境普遍的过马路方

式,大大小小的城市,车危险,人危险。

“中国式过马路”谈不上劣根性,但肯定是一种通病。

从社会心理学角度来讲,“中国式过马路”显示了从众羊群

效应。实际上,印度等国家也是存在闯红灯现象的,只是网

友套用“中国式离婚”,使得“中国式过马路”备受关注。

一、“中国式过马路”的表现

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“中国式过马路”指的是城市中行人过马路时不看红绿

灯而看有无汽车,“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”;

机动车经常在人行道、非机动车道上横冲直撞。毋庸讳言,

所谓的“中国式过马路”,其实已经成为城市交通管理的一

种“痼疾”。具体表现有三:

(一)在路口,不看红绿灯而看有无汽车,大波的人群

拉帮结派似浩浩荡荡的过马路。我们都不陌生的一幕通常是

这样:对面还是红灯,马路这边已经有人试探着往前迈步,

他一步向前,留下的空隙则马上被身后的路人填补;于是,

一个向前涌动的人群形成了。

(二)绕近路,直接强行横跨道路的禁止线、围护栏。

(三)个别行人在车水马龙中穿梭自如,不看交通信号

灯,让机动车、行人给他让道。这是“中国式过马路”的激

进分子。

二、形成“中国式过马路”的原因

马路上的红绿灯,真是深察我们这个社会的一个极佳参

照物。面对红灯,太多的人总是急不可耐,似乎有万分重要

的事,分秒耽搁不得,等其过去定夺。探究“中国式过马路”

的原因有如下几个:

(一)道路资源有限,行人急于赶路

1.道路资源有限。按理说,行人、非机动车、机动车

都有相应的“路权”,任何一方都不能侵犯他方的交通空

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间。但在道路资源有限的背景下,各方相互争夺、吞噬他方

“路权”的情况比比皆是。行人不看红绿灯,不走斑马线;

机动车经常在人行道、非机动车道上横冲直撞;一些司机不

遵守交通法规,做出闯红灯的疯狂行为。

2.急于赶路。为一个非常着急的事情要过马路,这时附

近没有车了,穿过去也就10秒钟,而车来至少要1分钟。

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