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轮机维护与修理样卷〔二〕

答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适宜的答案，并将该答案按答题卡要

求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。

1.船舶机械或零部件规定功能的丧失称为:C

A.损坏B.故障率C.故障D.失效

2.产品的故障或失效的表现形式称为:D

A.故障B.损坏C.失效D.故障模式

3.修理科学争论的内容是：C

A.损坏B.故障率C.故障D.失效

4.船舶机械发生渐进性故障，其特点是:B

A.渐进的、不突然B.消灭故障的时间在零件有效寿命的后期

C.与运转时间无关D.无法预防

5.船舶机械突发性故障的特点是:C

A.大多数是由磨损、腐蚀引起的B.有故障先兆

C.无故障先兆D.可推测

6.柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为A故障。

A.工艺性B.构造性C.治理性D.偶然性

7.属于船舶不停航的局部故障是主机:B

A.拉缸B.某缸喷油泵柱塞咬死C.曲轴折断D.增压器损坏不能工作

8.以下故障/事故的缘由，不属于人为因素的是:C

A.船员技术水平有限，对先进的设备不敢动，致使缺乏维护而损坏

B.船长老要快车，轮机长却不管不问

C.设备材质不佳、设计不合理引发的曲轴断裂

D.连杆螺栓服役＞1.5～2万小时后仍连续使用，后来引起“伸腿”事故

9.属于自然故障的是由A造成的。

A.活塞装置失中B.冷却不良C.滑油变质D.操作不当

10.产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的力量，称为:B

A.牢靠度B.牢靠性C.有效性D.有效度

11.现代预防修理方式可分为以下哪三种方式？A

A.定时修理方式、视情修理方式、事后修理方式

B.事情修理方式、事中修理方式、事后修理方式

C.连续修理、间歇修理、打算修理

D.A+B+C

12.争论牢靠性的意义是为了:D

A.削减故障B.提高牢靠性C.延长使用寿命D.削减故障和延长寿命

13.相对运动的协作件发生干摩擦时，摩擦外表上的接触点变成冷焊点是由于接触点上的

过大的局部应力使接触点上的被压碎，两种金属分子发生相互的结果。B

A.外表膜/吸引B.氧化膜/吸引和集中C.钝化膜/吸引D.边界膜/吸引和集中

14.润滑油是由组成的。D

A.根底油B.添加剂C.清净分散剂D.根底油和添加剂

15.在充分的润滑条件下，摩擦外表间有边界膜和流体膜，摩擦发生在润滑剂的膜内，

最小，摩擦外表的也最小。C

A.摩擦/损伤B.摩擦程度/磨损C.摩擦系数/磨损D.摩擦系数/损伤

16.拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的磨损。A

A.粘着B.磨粒C.腐蚀D.疲乏

17.粘着磨损使气缸套内圆外表产生形貌。D

A.纵向拉痕B.局部脱落C.裂纹D.外表损伤和裂纹

18.磨合期拉缸引起的气缸套磨