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中职汽车维修实训总结（共五篇）

第一篇：中职汽车维修实训总结

2008春学期实训总结

本课程在教学过程中每个单元均提出本项目要解决的问题。将各

种教学方法融入到实训课中去，该方式的使用目的是结合生产实际提

出一个实际问题，不仅激发了学生的浓厚学习兴趣，还引导学生并训

练学生分析问题、解决问题的能力。

为了促进学生所学的知识转化到实践中去，采用“项目训练”的

方法是非常有效的。在学习完一个模块后，根据学生所学的理论知识

和技能，设计一些具体的项目让学生分成小组来实践。学生在进行项

目的训练中，充分发挥主体能动性，把学到的理论知识和技能进行运

用，自己制定计划、实施方案和工作步骤，遇到问题可向老师咨询。

本学期主要进行的实训项目有发动机拆装及柴油机喷油器的检测。

在发动机拆装训练过程中，学生的积极性很高。一方面是因为学

生的好奇心，另一方面是因为想验证自己所学的理论知识。学生在教

师的示范引导，模仿试做后，就会跃跃欲试，把刚刚建立起的操作表

象付诸实践。学生大都能够按步骤完成整个拆装操作过程，但是很多

细节问题做的还不够好。存在不少问题如：零部件的摆放，没有养成

很好的习惯，存在随意乱放的现象；安装时随意敲打；缸盖紧固螺栓

上紧的次数、顺序不正确。这些看上去虽不是大错，但都是不规范的

操作表现。而此环节是完成实训任务的重中之重，是培养学生的整体

职业素质和技术应用能力的关键，对形成职业特色与职业岗位能力、

提高中职教学质量具有重要意义，所以下一步应加强规范操作的指导

与要求。

在喷油器检测实训中，要求学生大胆操作，边做边思考，让学生

利用所学的知识去处理实操中的问题，增加探索新知、开拓创新空间；

如操作过程中喷油压力过高（或过低）是什么原因，让学生结合书本

上所学的知识，解决实际问题。

任何一项工作都要善始善终，实训课也是如此。课后小结是对实

训教学的必要补充，是对实训教学劳动教学成果的评判。而评价的方

式是多种多样的，评价的标准不能简单地评价为“对”或“错”，而

是评价为“好”与“更好”。小节中也有学生自己总结发言部分，让

学生评价自己、评价别人，从而发现自身问题与不足。通过课后小结

即能及时指出学生存在的不足，又可以以此来激励学生，使学生积极

进取。

以上是我对一学期来的实训工作总结。总之，在这一学期里，有

得有失，希望在新的学年里能有更大的进步，为更好服务学生而努力

工作。

第二篇：浅谈中职汽车维修专业实训教学

专业实训教学

[摘要]中职学校汽车专业办学目的是培养学生学会汽车维修技术及

故障检测能力，实训是重点。本文主要分析了汽车应用与维修专业运

用汽车实训教学方法，希望通过此方法，能够使学生更好掌握汽车维

修技术。

[关键词]汽车维修专业实训效果

汽车实训是汽车维修专业的一个重要的环节，是对理论课程的巩

固和加强，及理论课程相辅相成，互相制约。

一、合理地安排汽车实训时机

汽车实训时机可以分类为穿插实训、集中实训和岗前实训等，三

者都是在理论课的基础上实现的。穿插实训是上完某一节理论课后，

马上对该节课所讲的内容进行专门实训，例如上午讲汽车配气机构的

工作原理和制造工艺，下午就对其原理、结构和检修方式进行实训，

实训时由浅入深，由简单到复杂循序渐进有条不紊得进行。先由下置

凸轮轴两气门发动机的配气机构的原理和构造开始，再进行顶置发动

机的配气机构，接下来进行三气门、四气门、五气门配气机构的结构

实习，由普通的摇臂到液压挺杆，最后进行配气机构的检修也是分不

同的结构由浅入深进行，其间可以用示教板作动态模拟。这样的实训

的方式是学生在理论课之后印象比较深的时候，就对其所学知识进行

复习和加强，使学生达到较好的学习效果。同时也有利于教导处安排。

但是，穿插实训的时间比较分散，这样导致学生实习内容分散，实习

内容之间脱节，不利于学生把各知识点连接起来，达不到融会贯通的

效果。此外，还需要教导处妥善安排，理论老师和实习老师之间默契

配合。不少有中职学校采用这种实训方式。

集中实训，就是理论课全部结束以后，集中几周或一个月的时间

进行实训。集中实训时间集中，并且时间较长，有利于学生把各知识

点紧密连接起来。这种安排方式容易使理论知识和实践脱节，有可能

达不到预期的实训效果。例如配气机构在《汽车发动机构造与维修》

课程第三章就接触了，但到十几周以后学生才进行实习，实习时大部

分学生已经对理论课上讲得知识忘了，还要复习，