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液压与气压传动习题(答案)--第1页
《液压与气压传动》复习资料及答案
一、填空题
1．液压系统由元件、元件、元件、元件和元件五部分组
成。
2．节流阀通常采用小孔；其原因是通过它的流量与无关，使流量
受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是，另一种是。区
分这两种流动状态的参数是。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，
由于会急剧增加，该处将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把能转换成能，输出的主要参数是和。
6．液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由和造成的。8．外啮合齿轮泵中，最为严
重的泄漏途径是。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较，输出功率，抗污染能力
。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的时应考虑克服最大负载
所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于状态。11．常用方向阀的操
作方式有、、等三种。
1．动力执行控制辅助传动介质2．薄壁粘度3．层流紊流雷诺数
4．流速压力5．液压能机械能转速转矩6．实际理论7．压力差间
隙8．轴向间隙9．高大差
10．调定压力打开11．手动机动电磁
二、选择题
1．液压缸差动连接工作时，缸的（）。
A．运动速度增加了B．压力增加了C．运动速度减小了D．压
力减小了
2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（）。
A．B．C．D．
3．液压缸差动连接工作时作用力是（）。
A．B．C．D．
4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（）。
液压与气压传动习题(答案)--第1页
液压与气压传动习题(答案)--第2页
A．B．C．D．
5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（）。
A．B．C．D．
6．液压系统的真空度应等于（）。
A．绝对压力与大气压力之差B．大气压力与绝对压力之差
C．相对压力与大气压力之差D．大气压力与相对压力之差
7．调速阀是用（）而成的。
A．节流阀和定差减压阀串联B．节流阀和顺序阀串联
C．节流阀和定差减压阀并联D．节流阀和顺序阀并联
8．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回
油封闭，则此阀的滑阀机能为（）。A．P型B．Y型C．K型
D．C型
9．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（）。
A．流量稳定性好B．结构简单，成本低C．调节范围大D．最小压
差的限制较小
10．双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（）。
A．叶片底部和顶部的液体压力相互平衡
B．吸油区过来的密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉
动
C．转子和叶片能自由旋转，使它们与配流盘之间保持一定的间隙
D．叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变，而减小叶片泵的冲击
11．采用卸荷回路是为了（）。
A．减小流量损失B．减小压力损失C．减小功率损失D．提高系统
发热
液压与气压传动习题(答案)--第2页
液压与气压传动习题(答案)-
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