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暗埋段施工方案

施工思路

本段采用明挖顺作法施工，水泥土搅拌桩内插H型钢作为围护结构，大口径井

点降水疏干作业面，分层分段开挖支撑稳定基坑，分单元施作钢筋混凝土结构，

直至完成暗埋段实物工作量，施工中注意做好与其它结构施工段的预留连接过渡。

施工准备及第一期围挡施工方法

9.2.1施工准备

根据业主提供的地铁d试验段交通组织方案，为尽量减少施工对交通的影响，

采用分段施工的方法，施工初始阶段围挡自化工研究所至HZ左K5+229.765标

桩，围挡标准按招标文件中的相关要求实施，并设临时便道与施工现场通连，同

时做好各项施工准备工作。

1、施工围挡后进行围护结构中线定位测量，考虑施工误差的影响，围护结构中

线按外放10cm测设。

2、对工程范围内的既有建筑物进行现状调查并做好记录。

3、对施工区域内的树木、电杆、灯杆等做好调查和登记，配合相关部门按要求

进行移栽或拆改工作。

4、探明现况管线，并根据现况管线对暗埋段施工的影响情况制定改移或保护措

施。此项工作考虑尽可能提前进行。

9.2.2暗埋段围护结构施工

暗埋段围护结构采用水泥土搅拌桩内插H型钢形式，以SMW工法施工，桩径φ

700mm，以GBE单轴叶片喷浆式搅拌机实施搅拌桩作业。H型钢规格为500×

300×12mm，连续式布置，采用DZ55沉拔桩锤打入。暗埋段围护结构SMW工

法施工工艺及施工程序与盾构工作井围护结构相同。

9.2.3井点降水

暗埋段基坑开挖深度在5m~10.5m，为保证地下水位降至底板标高以下2m，本

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工程暗埋段采用大口径井点降水。井点沿基坑中线单排布设，纵向间距15m，采

用φ600钻机成孔，孔位考虑避开结构变形缝位置，钻孔深度至底板标高以下3m，

随后下放φ273滤管及沉淀管，管总长比钻孔深度短0.5m，并按碎石：砂=3:7

填充滤料，其施工方法与盾构工作井井点施工相同。

9.2.4暗埋段开挖与支撑

1、开挖及设备选型配套

暗埋段开挖宽度在10~16.6m，开挖深度5~10.5m，根据施工现场周边建筑物及

施工围挡情况，以尽量减少道路占用量为施工原则，采用伸缩臂挖掘机加小勾机

配合，从南向北倒退式进行开挖作业。

2、土方开挖与支撑架设

根据支撑设置情况分层、分段、分块开挖土方，土方开挖前预降水不少于15~20

天，每层开挖至支撑中心标高位置，每段完成2根支撑（6m左右）宽度范围内

的开挖工作量，并据此初步确定完成每层每段土方开挖的各项施工参数，根据围

护结构周围环境的变形情况以及现场实际操作情况，调整和优化施工参数，快挖

快撑，控制变形，保护环境。

每层每段土方开挖采用小钩机配合地面抓斗自北向南倒退式施工，由自卸汽车短

途运送至施工现场内的指定堆土场临时堆积，夜间集中外运。土方开挖过程中，

上层土体与下层土体之间按不陡于1:1设临时坡，各层土体均考虑设置施工作业

平台，沿线路方向按开挖坡度不陡于1:2.5（如图9.1示）。完成一个分层分段

土方开挖作业后，沿围护结构内边线及土体坡脚设置排水沟和集水井，做好基坑

明排水工作，同时按设计要求及时架设钢围檩和钢支撑。土方开挖至基底开挖面

位置时按图施作垫层混凝土封闭基底。

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暗埋段施工