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新能源汽车综合故障诊断项目二纯电动汽车故障诊断与排除-习题--第1页

任务一纯电动汽车系统认知

一、选择题

1.磷酸铁锂的理论比容量是（C）。

A.150mAh/g

B.160mAh/g

C.170mAh/g

D.180mAh/g

2.钴酸锂的材料结构是（B）。

A.橄榄石型

B.层状

C.尖晶石型

D.多层

3.锰酸锂的材料劣势是（D）。

A.循环寿命差

B.其高温下，Mn易溶解

C.比容量低

D.以上都是

4.磷酸铁锂的材料优势是（C）。

A.快速充放电

B.比容量高

C.材料结构稳定

D.工作电压高

5.动力电池由（C）等组成。

A.单体电压3.1V，电池包内部含有2个分压接触器、1个正极接触器、1个负

极接触器、采样线束、电池模组连接片和链接电缆

B.单体电压3.2V，电池包内部含有2个分压接触器、1个正极接触器、1个负

极接触器、采样线束、电池模组连接片和链接电缆

C.单体电压3.3V，电池包内部含有2个分压接触器、1个正极接触器、1个负

极接触器、采样线束、电池模组连接片和链接电缆

D.单体电压3.4V，电池包内部含有2个分压接触器、1个正极接触器、1个负

极接触器、采样线束、电池模组连接片和链接电缆

6.单档变速箱由（A）组成。

A.输入轴丶输出轴丶减速器丶车速传感器

B.输入轴丶输出轴丶减速器

C.输入轴丶减速器丶车速传感器

D.输出轴丶减速器丶车速传感器

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7.电动汽车的动力系统的主要有（D）等组成。

A.动力电池、电机、控制器、变速器、减速器

B.动力电池、控制器、变速器、减速器和驱动轮

C.动力电池、电机、控制器、减速器和驱动轮

D.动力电池、电机、控制器、变速器、减速器和驱动轮

8.旋变传感器的励磁阻值是（D）。

A.5±1欧

B.6±1欧

C.7±1欧

D.8±1欧

9.旋变传感器的余旋阻值是（B）。

A.15±1欧

B.16±1欧

C.17±1欧

D.18±1欧

10.动力电池类型有（A）。

A.锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、磷酸铁锂电池丶钴酸锂电池丶锰酸锂电池

B.锂离子电池、燃料电池、磷酸铁锂电池丶钴酸锂电池丶锰酸锂电池

C.锂离子电池、镍氢电池、磷酸铁锂电池丶钴酸锂电池丶锰酸锂电池

D.锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、磷酸铁锂电池丶锰酸锂电池

11.电机驱动系统由（C）构成。

A.驱动电机

B.驱动电机控制器(MCU)

C.A、B均是

D.A、B均不是

12.电机控制系统主要分为（C）等。

A.电池管理系统丶整车控制器丶高压电控总成

B.电池管理系统丶电机驱动系统丶整车控制器

C.电池管理系统丶电机驱动