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大跨度钢梁分段安装精度控制技术分析

摘要：建筑设计中，为能获得大较大的建筑空间，满足建筑空间功能需求，

往往采用大跨度钢梁结构来实现。大跨度钢梁一般截面大，自重较重，施工精度

要求高，尤其对受机械起重性能，场地等因素制约，很难实现整体吊装，通常分

段制作，采取支撑胎架分段吊装的方法施工，有效的施工工艺措施可较大的提高

结构整体安装精度及效率。本文以东方美谷论坛酒店项目大跨度钢梁施工实例，

阐明了大跨度钢梁的分段施工的流程和采取的工艺措施，希望对同类结构的施工

有一定的借鉴作用。

关键词：大跨度；精度控制；分段施工；钢梁

0前言

现代建筑通常采用大跨度钢梁结构来实现大空间功能，大跨度钢梁结构分段

安装施工难度大，施工技术及精度要求高。但如果采取合理的施工技术方案，很

大程度上能减小钢梁施工偏差，控制焊接变形，提高钢梁整体安装精度，达到预

控效果。

1工程概况

东方美谷论坛酒店项目，在主入口位置为实现大空间功能，门厅位置设计了

2根大跨度钢梁，分布在1/09和1/11轴线，梁顶标高6.375m，钢梁长度20.5m，

单件重量30吨，钢梁截面尺寸H1500*600*40*60，钢梁与钢柱牛腿翼缘焊接连接，

腹板高强螺栓连接。考虑到现有塔吊无法满足吊重要求，且汽车吊站位距离较远，

无法整体吊装，经过综合考虑，此钢梁分段制作，现场采取格构柱支撑分段吊装，

根据现场工况及吊装机械性能把钢梁分为3段，分段重量分别为12吨，10吨，8

吨，钢梁分布位置如图1所示。

图1大跨度钢梁分布图示

2安装技术工艺

2.1钢梁制作精度控制

钢梁的加工精度是安装准确性的关键基础，为确保钢梁的整体加工精度，并

防止安装时自重下挠，采取了如下技术措施：

（1）为考虑大梁在自重作用及发生下挠，经过计算分析并结合实际经验，

钢梁加工进行30mm的预起拱，为确保起拱精度，腹板采取数控切割起拱。

（2）钢梁制作采取分段下料，整体拼装的方法制作，钢梁主体拼装前，在

抄平的的胎架上放样，整体放样完成后，对放线复核，确保各点的拱度值，钢梁

整个拼装放样好的胎架上进行。

（3）为避免十字焊缝交叉，拼接位置腹板与翼缘板错开300mm。

（4）拼装完成后，主体焊缝分段焊接，各段加工完成后，工厂整体预拼，

并检查拱度、整体尺寸，孔距，扭度，钢梁整体拼装图示如图2。

图2大跨度钢梁分布图示

2.2安装胎架设置

在分段位置设置安装支撑胎胎架，胎架采取格构柱制作，格构柱顶端设置2

块支撑板（厚度25mm，长度800mm），支撑板侧面加设2道加劲板加固。采用水

平仪调整胎架顶标高，确保胎架顶标高与钢梁底标高一致，胎架支撑板长度方向

应于钢梁纵向垂直，胎架形式如图3所示。

图3支撑胎架图示

2.3安装钢梁端部段

（1）胎架设置完毕后，先吊装钢梁端部段，吊装前在钢梁上翼缘焊接2块

限位码板用于临时支撑钢梁，在钢梁上翼缘弹出腹板中心线。并在两牛腿之间拉

一条安装中心基准线。

（2）钢梁安装时，使钢梁翼缘上的中心线与基准线基本重合后落钩，然后

借助千斤顶及吊坠进行微调左右及前后位置，使两线完全重合。

（3）检查梁段的垂直度，腹板穿入固定螺栓，螺栓穿入量不少于节点量的

30%，并对螺栓施加20%的紧固力，使钢炼端部初步固定，如图4所示。

图4钢梁端部段安装图示

2.4安装钢梁中间段

钢梁中间段吊装前测量已安装两段的中间间距，符合要求后开始吊装，同样

在钢梁端部上翼缘焊接2块定位码板，码板规格PL25*200*400,码板焊脚尺寸不

小于16mm，钢梁就位后调整钢梁标定的中心线与基准线重合，并使上、下翼缘、

腹板对齐，然后码板临时焊接固定，如图5所示。

图5钢梁中间段安装图示

2.5钢梁整体精度检查

钢梁整体安装完成后，对钢梁整体拱度，直线度，倾斜度，错口等进行测量

复核，检查结果符合要求后焊接钢梁焊缝。然后对腹板螺栓紧固，螺栓紧固应从

中心向四周依次次进行，紧固应按照要求分初拧