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空气动力学数值方法:计算流体力学(CFD):有限体积法原
理与实践
1空气动力学与CFD简介
空气动力学,作为流体力学的一个分支,主要研究气体与物体相互作用时
的力学特性。在航空、汽车、风能等领域,空气动力学的应用至关重要,它帮
助工程师设计出更高效、更安全的产品。计算流体力学(ComputationalFluid
Dynamics,CFD)则是通过数值方法解决流体动力学问题的一种技术,它利用计
算机模拟流体流动,为设计和分析提供强大的工具。
1.1空气动力学与CFD的关系
空气动力学问题往往涉及复杂的流体流动,这些流动可能包含湍流、边界
层分离、激波等现象,直接通过实验或理论分析解决这些问题是极其困难的。
CFD通过数值模拟,可以处理这些复杂现象,为工程师提供流场的可视化和定
量分析,从而优化设计。
1.2CFD的基本步骤
1.几何建模:使用CAD软件创建物体的几何模型。
2.网格划分:将几何模型离散化,划分为多个小单元,形成网格。
3.物理建模:选择适当的流体模型,如欧拉方程、Navier-Stokes方
程等。
4.数值离散:将连续的偏微分方程转化为离散形式,以便计算机求
解。
5.求解:使用迭代方法求解离散方程,得到流场的数值解。
6.后处理:分析和可视化求解结果,评估设计性能。
2有限体积法的历史与发展
有限体积法(FiniteVolumeMethod,FVM)是一种广泛应用于CFD的数值方
法,它基于守恒定律,通过在控制体上积分偏微分方程,将连续方程转化为离
散形式。FVM的优点在于它能够自然地处理守恒性问题,且对网格的适应性较
强,可以处理非结构化网格。
2.1有限体积法的起源
有限体积法的起源可以追溯到20世纪50年代,最初是在核工程领域为了
解决热传导问题而发展起来的。随着计算机技术的发展,FVM逐渐被应用于更
广泛的流体力学问题,特别是在空气动力学领域,它成为了求解复杂流场的主
1
要方法之一。
2.2有限体积法的发展
20世纪60年代:FVM开始应用于流体力学,解决简单的流体流
动问题。
20世纪70年代:随着计算机能力的提升,FVM被用于更复杂的
流动模拟,如湍流、多相流等。
20世纪80年代:FVM的理论基础得到进一步完善,开始出现商
业CFD软件,如FLUENT、STAR-CCM+等。
20世纪90年代至今:FVM在CFD中的应用不断深化,包括高精
度离散方案、并行计算技术、多尺度模拟等,使其成为流体力学数值模
拟的主流方法。
2.3有限体积法的原理
在有限体积法中,流体域被划分为一系列控制体(通常是网格单元),每个
控制体的体积积分方程被离散化。对于一个控制体,其体积积分方程可以表示
为:
⋅=
其中,是流体的物理量(如速度、压力、温度等),是流体速度,是
控制体表面的微元面积矢量,是源项。通过将积分方程转化为离散形式,可以
得到每个控制体的物理量的更新方程。
2.3.1离散化过程
1.时间离散:将时间导数项通过时间步长离散化。
2.空间离散:将体积积分项和表面积分项通过控制体的体积和表面
离散化。
3.数值逼近:使用数值逼近方法(如中心差分、上风差分等)来近
似导数项。
2.3.2示例:一维稳态对流方程的有限体积离散
考虑一维稳态对流方程:
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