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第三次项目四至项目五作业思考题

项目四《公路工程施工进度管理》作业思考题

一、简述题

1.影响公里工程建设项目进度的因素

影响公路工程建设项目进度的因素可归纳为人的因素，技术因素，建筑材

料因素，设备与构配件因素，施工机具因素，资金因素，水文地质与气象因素，

其他环境、社会以及难以预料的因素等，现归纳以下几个方面：

（1）建设单位使用要求改变或设计不当而进行更改。

（2）建设单位应提供的场地条件不能及时或不能正常满足工程需要，如

施工时占地申请手续未及时办妥等。

（3）勘察资料不准确，特别是低值资料错误或遗漏而引起的未能预料的

技术故障。

（4）设计、施工中采用不成熟的工艺、技术方案失当。

（5）图纸供应不及时、不配套或出现差错。

（6）外界配合条件有问题，如交通运输受阻，水、电供应条件不具备等。

（7）计划不周，导致停工待料和相关作业脱节，工程无法正常进行。

（8）各单位、各专业、各工序间交换、配合上的矛盾，打乱计划安排。

（9）材料、构配件、机具、设备供应环节的差错，品种、规格、数量、

时间不能满足工程需要。

（10）受地下埋藏文物需保护、处理的影响。

（11）社会干扰如外单位临近工程施工的干扰，节假日交通、市容整顿的

限制等。

（12）安全、质量事故的调查、分析、处理及争执的调解、仲裁等。

（13）向有关部门提出各种申请审批手续的延误。

（14）建设单位资金方面的问题，如未及时向施工单位或供应人拨款。

（15）突发事件影响，如恶劣天气、地震、临时停水、停电、交通中断、

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社会动乱等。

（16）建设单位越过监理职权无端干涉，造成指挥混乱。

2.编制施工总进度计划的原则

（1）保证拟建工程在合同规定的期限内完成。

（2）保证施工的连续性和均衡性。

（3）保证投资分配的合理性。

（4）尽可能避开不利自然条件的影响。

3.横道图绘制工序衔接原则。

相邻工序之间及工序本身，应尽可能衔接，以取得最短施工总工期。

（2）工序衔接必须满足工艺要求和自然过程（如混凝土的硬化等）的需

要。

（3）尽量使得同工序在各施工阶段上能连续作业，并尽量使得相邻不同

工序在同一施工阶段上能连续作业。

（4）图中的首工序和末工序，均可按需要与可能采取连续作业或间歇作

业。

4.施工项目进度的影响因素。

（1）建设单位使用要求改变或设计不当而进行更改。

（2）建设单位应提供的场地条件不能及时或不能正常满足工程需要，如

施工时占地申请手续未及时办妥等。

（3）勘察资料不准确，特别是低值资料错误或遗漏而引起的未能预料的

技术故障。

（4）设计、施工中采用不成熟的工艺、技术方案失当。

（5）图纸供应不及时、不配套或出现差错。

（6）外界配合条件有问题，如交通运输受阻，水、电供应条件不具备等。

（7）计划不周，导致停工待料和相关作业脱节，工程无法正常进行。

（8）各单位、各专业、各工序间交换、配合上的矛盾，打乱计划安排。

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（9）材料、构配件、机具、设备供应环节的差错，品种、规格、数量、

时间不能满足工程需要。

（10）受地下埋藏文物需保护、处理的影响。

（11）社会干扰如外单位临近工程施工的干扰，节假日交通、市容整顿的

限制等。

（12）安全、质量事故的调查、分析、处理及争执的调解、仲裁等。

（13）向有关部门提出各种申请审批手续的延误。

（14）建设单位资金方面的问题，如未及时向施工单位或供应人拨款。