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移动信号
铁路行车信号移动信号一、移动信号移动信号用于线路故障、站内或区间施工时,临时性禁止列车驶入或要求慢行的地段,应设置移动信号进行防护。移动信号根据需要临时设置或撤除。1.停车信号停车信号主要设置在线路故障或施工地点前后,以防止列车驶入防护地点。
铁路行车信号移动信号一、移动信号2.减速信号减速信号用于线路故障排除后或施工中以及施工前、后,线路质量低于正常运行速度要求的临时性慢行地段。3.减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段,司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌。1万t、2万t减速防护地段终端信号牌为表面有反光材料的绿底黑“W”字或黑“L”字圆牌。
铁路行车信号移动信号一、移动信号4.防护信号在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
铁路行车信号移动信号二、响墩及火炬信号响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过1km后,如无异状,可恢复正常速度运行。
铁路行车信号移动信号三、无线调车灯显信号调车作业时应采用无线调车灯显设备,使用规定频率,其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显制式的信号显示方式如下:1.一个:停车信号。2.一个:推进信号。3.闪数次后熄灭——起动信号。4.交替后长亮——连结信号。5.交替后长亮——溜放信号。红灯绿灯绿灯绿、红灯绿、黄灯绿灯绿灯
铁路行车信号移动信号三、无线调车灯显信号6.闪后长亮——减速信号。7.长亮——十、五、三车距离信号。(1)十车距离信号(加辅助语音提示);(2)五车距离信号(加辅助语音提示);(3)三车距离信号(加辅助语音提示)。8.两个——紧急停车信号。9.先两个后熄灭一个——解锁信号。黄灯黄灯红灯红灯红灯绿灯
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