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中国智慧路灯行业优势、数量现状、未来趋势及
面临问题分析
智慧路灯是智慧城市的重要组成部分。它应用城市传感器、电力线
载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,将城市中的路
灯串联起来,形成物联网,实现对路灯的远程集中控制与管理,具有
根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照
明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能。
一、智慧路灯行业优势
智慧路灯可以有效控制能源消耗,大幅节省电力资源,提升公共照
明管理水平,降低维护和管理成本等优势。
1.照明消耗低
智慧公共照明管理系统的智能调控功能,可以根据道路车流量情况、
光照情况自动调节公共照明的明亮程度,既保证照明亮度符合公共照
明的标准,又可避免过渡照明。智能调节在一般情况下的节能率在
40%以上,部分环境下可达80%。
2.灯具寿命长
智慧公共照明管理系统的智能调控功能,实现按需照明,可以减少
灯具的工作时间和负荷,延长灯具寿命。针对LED类灯具,可以延长
工作寿命20%以上。
3.维护成本低
智慧公共照明管理系统支持对智慧路灯进行远程遥控,实时监控路
灯运行情况。将传统的被动人工巡检方式转变为系统主动告警,提升
路灯日常运维质量与效率,减少了巡查的人工成本和车辆运维成本。
4.提高管理水平
智慧公共照明管理系统支持单灯级能耗数据、资产设备的精细化管
理。精确收集和科学分析公共照明的运行数据,可辅助管理部门科学
决策;具有照明故障告警功能,可提前预告并迅速通知维护人员并定位
故障地点,缩短故障排除周期和提高公共照明的亮灯率从而有效的降
低了维护成本。
二、智慧路灯行业数量现状
近年以来,全国各地频频出台鼓励智慧路灯政策。如:2019年,国
家颁布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》提出,
鼓励基础电信企业、铁塔公司集约利用现有基站站址和路灯杆、监控
杆等公用设施,提前储备5G站址资源。而各地政府也纷纷出台相关
政策规划,支持智慧灯杆的建设投入,实现“多杆合一”。
近年来,我国经济持续稳定增长。2019年,我国国民经济运行总体
平稳,发展质量稳步提升,初步核算,全年国内生产总值99.09万亿
元,按可比价格计算,比上年增长6.1%,符合6%-6.5%的预期目标。
正是经济的稳定增长,为我国智慧路灯行业发展提供了良好的经济环
境。
随着城镇化进程的加速发展和工业化进程的推进,同时也给生态环
境带来巨大压力。2019年我国城镇化率达到60.6%,城镇化正处于加
速阶段的中后期阶段。而智慧路灯作为智慧城市建设中重要的一部分,
城镇化进程的加速推进能直接推动智慧路灯行业的发展。
2019年我国全社会用电量72255亿千瓦时,同比增长4.5%。分产业
看,第一产业用电量780亿千瓦时,同比增长4.5%;第二产业用电
量49362亿千瓦时,同比增长3.1%;第三产业用电量11863亿千瓦
时,同比增长9.5%;城乡居民生活用电量10250亿千瓦时,同比增
长5.7%,社会用电居高不下。而智慧路灯能够根据车辆、行人流量
等因素调节路灯开关,亮度等,节约了用电成本。
2018年我国智慧灯杆建设规模达到6500根,整体市场规模还较小,
在智慧城市建设不断推进及5G商业化浪潮的推动下,智慧灯杆作为
5G微基站的天然搭配,预计未来两三年将会实现突破式增长,预计
2021年将达到44460根,增速明显。从行业发展阶段来看,尚处于
起步阶段,竞争者参差不齐,真正落实智慧灯杆的企业数量2018年
达到40家左右,预计2019年达到65家。行业内企业发展模式各有
选择,行业标准尚未成熟,未来随着行业标准建立,产业集中度会越
来越高,市场份额将会掌握在少数拥有核心竞争力的企业手中。
景观照明行业发展的背景是我国城市化进程的不断深化,城市设施
升级,灯光文旅经济兴起,特色小镇建设进入全面推广期,地方政府
纷纷打造城市亮化工程。从2016年行业经历井喷期后,逐渐进入存
量竞争时代。2019年12月,中央“不忘初心、牢记使命”主题教育领
导小组印发《关于整治“景观亮化工程”过度化等“政绩工程”、“面子工
程”问题的通知》,指出近年来脱离实际、盲目兴建景观亮化设施,
搞劳民伤财的“政绩工程”、“面子工程”,造成资源浪费,要求把整治
“景观亮化工程”过度化等“政绩工程”、“面子工程”问题纳入主题教育
专项整治内容。
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