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机械设计课程设计斜齿轮减速器设计--第1页

机械设计课程设计任务

一.设计题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器(311寝室第4组数据)

题目数据

寝室号1235678910

4

3.63.84.04.44.64.85.05.25.5

F4.2

kn

V0.80.70.60.91.00.80.70.60.7

0.75

m

s

550530500400550530500450520

D

450

mm

二.运输机的工作条件

工作时不逆转,载荷有轻微的冲击;单班制工作,每年按300天计,轴承寿命为齿轮

寿命的三分之一以上。

1.电动机2.带传动3.减速器4。联轴器5.滚筒6.传送带

皮带运输机简图

三、设计任务

1.选择电动机型号;

2.计算皮带冲动参数;

3.选择联轴器型号;

4.设计二级斜齿圆柱齿轮减速器。

四、设计成果

1.二级圆柱齿轮减速器装配图一张;

2.零件工作图2张;

3.设计计算说明书1份.

1

机械设计课程设计斜齿轮减速器设计--第1页

机械设计课程设计斜齿轮减速器设计--第2页

一、传动系统设计方案分析与确定

1.1传动系统斜齿轮减速方案分析

1.1.1将带传动布置于高速级

将传动能力较小的带传动布置在高速级,有利于整个传动系统结构紧凑,匀称。同

时,将带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳,缓冲吸振,减少噪声的特点。

1.1.2选用闭式斜齿圆柱齿轮

闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下,斜齿轮传动可获得较小

的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳,动载荷较小的斜齿轮传动,使结构简单、

紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度,工艺不复杂。

1.1.3将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方

由于齿轮相对轴承为不对称布置,使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距

扭矩输入端较远的地方,有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象,使轴能获得较大刚

度。

综上所述,本方案具有一定的合理性及可行性。

1.2传动方案确定

根据题目中要求,工作时不逆转,载荷有轻微的冲击;单班制工作,每年按

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