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【毕业设计】带式输送机的传动装置的设计和制造开题报告--第1页

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带式输送机传动装置的设计和制造

一前言

1课题来源:

当今科技越来越智能化,机械化,数字化,劳动力得到空前的解放.与此同时这也给我

们带来了新的挑战.怎样才能使劳动力得到更充分的解放呢?而这样的解放带来的效

益如何得到更大的提高,带着这些问题我查阅资料,根据我这段期间的院外实践设计

了一个带式输送机的方案.其目的在于解放劳动力,提高生产力.

我设计的这一输送机,它主要由电动机,联轴器,减速器,鼓轮四大部分组成.其中联

轴器,减速器是设计的重点,由于减速器和联轴器的要求较高,所以用数控设备来加

工以满足所需精度.

2课题类型:

由于考虑到运输的机动性和平稳性,我采取了以普通平带为输送载体的平带输送机

的设计方案.首先普通平带的传动比不得大于5一般不大于3而其它几种常见的带的

传动比都是小于等于10虽然传动比小的效率低,但其价格便宜适宜中小企业的规模.

而从带速方面考虑普通平带的带速为15-30并不比其它的几种常见的带子的带速慢.

此外普通平带的抗拉强度大,耐湿性好,中心距大,价格便宜,但传动比小,效率较低,

可呈交叉,半交叉及有导轮的角度传动,传动功率可达500kw.

带传动的轴间距范围大,工作平稳,噪声小,能缓和冲击,吸收振动,摩擦型带有滑动

不能用分度链,由于带摩擦起电,不易用于易燃易爆的地方,轴和轴承上的作用力大

的寿命较短.

3课题意义

该课题面向中小企业,侧重于经济利益的最大化,故此设计方案与其传统的加工方法

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相比更具有侧重性.首先其结构比传统的更为简单,从而安装起来十分的容易,操作

起来方便,对操作的技术要求也低适应中小企业的运作.其次,由于其成本低故采用

的帆布平带的寿命也较短,但其摩擦性能良好保证了运输的平稳性能.再次,帆布平

带采用螺栓接头,便于更换,由于采用的是单级减速器,故其维修成本和安装成本大

大降低.最后,虽然是为了经济利益的最大化,但为了使其其它部件的精度得到保证,

与传统的加工的方法相比其传动部件是通过数控设备加工出来的.这样在保证经济

利益的同时也保证了零件的精密度.

4国内外数控的需求和现状分析：

数控是制造业的重要工艺基础，据各国报导，数控工业在欧美等工业发达国家被称

之“点铁成金”的“磁力工业”，如今世界数控工业的发展速度超过了新兴的电子

工业，已实现了数控专业化、标准化和商业化，因而深受赞誉。美国工业界认为“数

控工业是美国工业的基石”，日本称数控工业为“进入富裕社会的原动力”，在德

国，被冠之以“金属加工业中的帝王”之称号，而欧盟一些国家称“数控就是黄金”，

新加坡政府则把数控工业作为“磁力工业”，中国数控权威经理称为“数控是印钞

机”。可见数控工业在世界各国经济发展中具有重要的地位。数控技术已成为衡量

一个国家产品制造水平的重要．专家预言：２１世纪机械制造的竞争，其实质是数

控技术的竞争。加入世贸组织后，中国正在逐步向“世界制造中心”迈进。近年来

随着小批量生产所占的比重越来越大，生产的市场的竞争也变的日益的激烈起来。

生产厂商在提高产品质量的同时还要通过频繁的改型来满足市场变化的需求。即使

是大批量生产，也改变了产品长期一尘不