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汽车悬挂系统设计

【摘要】:悬挂系统是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成

的整个支持系统。悬挂系统的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同

的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统

综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车

十分关键的部件之一。论文回顾了汽车悬挂系统的发展历程,介绍了

悬挂系统的分类和组成,详细分析了各种悬挂系统的优劣,进行了对

比。最后根据汽车的要求,选定了悬挂系统的组合,前悬架为麦弗逊式

独立悬挂,后悬架为钢板弹簧整体式悬挂。并且确定了前后悬挂的技

术参数,在设计中着重考虑了汽车的稳定性和操控性,对整个系统进

行了运动学和力学分析计算。最后使用AUTOCAD绘制出了汽车悬挂的

装配图和部分零件图。

【关键字】:汽车悬挂独立悬挂非独立悬挂麦弗逊式独

立悬挂钢板弹簧整体式悬挂

TheDesignOfCarSuspensionSystem

【Abstract】Suspensionismeansthatthebodyandtires

betweenspringandshockabsorberfortheentiresupportsystem.

Thefunctionofsuspensionsystemistosupportthebody,

improvetheridefeeldifferentsuspensionsettingsthedriver

willhavedifferentdrivingexperience.Appearedtobeasimple

suspensionsystemintegratedavarietyofforces,determinethe

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carsstability,comfortandsafetyofmoderncarsisoneof

keycomponents.Thisthesisreviewsthedevelopmenthistoryof

thesuspensionsystemsandintroducestheclassificationand

compositionofit.Secondly,thethesisdetailedanalysisthe

prosandconsofvarioussuspensionsystems,werecompared.

Finally,accordingtotherequirementsofvehicles,decidedon

acombinationofthesuspension,frontsuspensionisMcPherson

independentsuspension,leafspringrearsuspensionforthe

wholesuspension.Anddeterminedthetwosuspensionsofthe

technicalparametersconsideredinthedesignfocusedon

stabilityandcontrolof