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汽车底盘构造与维修教案——离合器--第1页
教案
课程名称:汽车底盘构造与维修
任课教师授课班级授课时间课次2-4
理
课题第二章离合器课型论
课
教学方法课件讲授、实物讲解
1、掌握离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
教学目的2、摩擦离合器的构造
3、了解离合器的操纵机构
离合器的工作原理及特点
教学重点
膜片弹簧离合器的结构、工作特性和动力的传递过程
教学难点离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
1、膜片弹簧离合器有何优点?
2、举例说明从动盘和扭转减振器的构造和作用?
课后作业
3、离合器的操纵机构有哪些?各有何特点?
课堂反馈
汽车底盘构造与维修教案——离合器--第1页
汽车底盘构造与维修教案——离合器--第2页
课次教学内容
教学内容备注
一、离合器功用及工作原理
1、离合器的功用与要求:
(1)功用
1)使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。
2)暂时切断发动机与传动系的联系,便于发动机的起动和变速器的换档,
重点介绍:
保证传动系换档时工作平顺。
·要求掌握离
3)限制所传递转矩,防止传动系过载
合器功用及
(2)对离合器的要求:
工作原理
1)具有合适的储备能力。既能保证传递发动机最大扭矩,又能防止传动系
过载。
2)接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步
3)分离迅速彻底,便于换档和发动机起动。
4)具有良好的散热能力。
5)操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。
6)从动部分的转动惯量应尽量小,以减小换档时的冲击。
2、摩擦片式离合器工作原理
(1)离合器的组成
·主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构
(2)离合器的工作原理
1)接合状态:
重点介绍摩
2)分离过程
擦片式离合
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