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汽车的实习报告范文五篇

汽车的实习报告篇1

实习目的

1.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理模式，

让自己理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。并通

过撰写实习报告，学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

2.培养良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念。锻炼

艰苦奋斗的精神，踏踏实实的工作态度和团结协作的能力，培养劳动意识和职

业素质。学习如何处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见识，在实践

中了解社会，为走向社会打下坚实的基础。

公司简介

郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖

客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑

州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件

厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。

主要生产工艺：

1．紧固件装配工艺

率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰

永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。

2．车架制作工艺

车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸

精度。

3.管路装配工艺

先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。

先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。

底盘管路密封。

4.底盘检测工艺

引进国际先进的美国比线检测设备。（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推

进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测

和保证后轮的动平衡

连接扳

连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序，直接影响

后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心

检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。主要安装连

接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。（其中绝大部分螺栓是东风

精密铸造有限责任公司生产，质量一般。）具体流程是：

安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检（如无误签字）

一.安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。检查的内容：车架左、右纵梁上、

下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;

检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断面尺寸偏差，符

合设计要求；车架端面不得出现平行四边形现象；检查发动机悬置孔尺寸，发动

机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。

二.备料。

前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。

后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。

三.安装。

在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶（2-4滴）。按图纸进行装配。

四．紧固。

螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。M12螺栓预紧

力矩120N.M，M14的螺栓预紧力矩为180N.M，M16的螺栓预紧力矩为270N.M，

所用弹垫开口不得大于2mm.

五．复检，并签字确认。

附件组

附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁

工作过程如下:

1.将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。

2.将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具

进行定位。

3.点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打

磨焊缝，无焊渣。

4.焊管路支架和水暖钢筋。

5.将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。

6.补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。

三段式车架组焊

这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产

过程如下：

1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板

簧支架销孔对准U型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内。

2.反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板