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盖梁加固施工方案

一、桥梁工程概况

头兴港北桥位于S336省道K29+388处，桥梁跨越头兴港；老桥共三

幅桥梁，桥型为3*16m的简支工字梁桥，桥梁总宽31m，因老桥中心线与

道路中心线存在1.328度夹角，两侧拓宽桥梁宽度不等，北幅桥宽8.32-

8.7m，南幅桥宽12.09-11.71m，中幅桥梁宽10.6m。中孔中幅工字梁梁底

标高低于两边幅梁底标高，其下马蹄砼被大面积撞损，部分主筋被撞断，

该桥现已交通管制、封闭部分车道。本次改造方案为将老桥中幅中孔上部

组合梁拆除，新建空心板梁，下部结构盖梁加固利用。

三、总体组织安排

1、组织机构设置：见组织机构网络图；

2、施工现场人力资源配置：

（）管理人员

1

项目经理：朱卫兵

技术负责人：陆凤美

试验员：钱辉

技术员：蔡伟伟

安全员：侯江华

资料员：蔡伟伟

施工负责人：侯学林施工队长：吴振新

2）主要劳动力配置

工作岗位人数工作职责

试验1现场试验检测

测量1测量放线

钢筋班组3钻孔、植筋

木工班组3搭设脚手架

3、原材料

（）钢板：采用厚钢板，各项指标达到国家规范要求，并有

15mmQ345

合格证和检验报告。

（）粘贴剂：采用直接涂胶粘贴，各项指标达到国家规范要求，并有合格

2

证和检验报告。

4、主要检测仪器、施工机具准备：见附表

四、质量保证体系

1、质量目标：合格率100%，优良率100%.

2、质量保证体系网络：见质量保证体系网络图。

五、盖梁加固施工方案施工工序：搭设脚手架→定线放样→混凝土表面清

理→定位、钻孔、清孔、植入螺栓→钢板加工及粘贴面粗糙处理→涂胶粘

贴→养护→防腐处理

1、搭设脚手架

在盖梁与承台之间搭设脚手架，立杆采用15*15方料，立杆横向间

距为50cm，纵向间距为70cm，立杆之间采用8*10方料作斜撑，确保脚

手架整体稳定性，横梁采用15*15*3500的方料铺设，上铺脚手

15*15*3500方料

施工用脚手板盖梁

15*15方

8*10斜料

撑

系梁

50cm

脚手架示意图

2、定线放样熟悉图纸，明确加固范围及部位，然后在构件上弹线，标出粘

贴位置（轮廓线），并在此基础上四周各加宽不小于2cm的加宽打磨区

（为避免清理时污染已处理过的混凝土面）

3、混凝土表面清理

对混凝土表面进行打磨，水平钢板位置凿除2cm厚，斜向钢板位置

凿除1cm厚，清除破碎部分并凿平凿毛，再用钢丝刷及无油压缩空气清

除浮尘。

如混凝土表面有露筋、麻面等破损时，清除破损部分的混凝土碎

块，除去钢筋锈迹，用高分子树脂或高标号水泥砂浆进行修复。

4、定位、钻孔、清孔、植入螺栓

⑴、植筋定位、钻孔

、根据植入螺栓的直径，确定钻孔直径Φ。见附表

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