智慧服务区解决方案.pdf

1.1智慧服务区应用

以国家大数据行动计划、“互联网+”战略以及交通运输部数据资源整合相

关意见为指导。按照顶层设计的思路构建“最美高速”大数据服务平台，并以服

务区“监、管、控、服一体化“智能化管理平台建设和偷逃费车辆稽查等业务应

用为依托。建设符合甘肃高速发展需要的智慧服务区、智慧稽查等大数据智慧应

用体系，促进行业联动管理和协同服务的智能化水平和决策效率。

本项目通过物联网技术和大数据分析技术，实现高速公路服务区信息综合服

务和行车引导、行为分析等，为高速公路服务区管理提供可视化、智能化的管理

手段，整体提升面向公众出行的信息化服务能力和管理水平。包括视频融合系统、

智能化停车引导系统、智能静态充电系统、智能语音系统、服务区WIFI业务系

统、服务区预约等。

1.1.1智慧服务区系统

1.1.1.1.1系统架构

智慧服务区系统是服务区智慧管理、应用的综合体现，它以底层各技术子系

统及网络传输系统为支撑，通过对视频、车流、人流等多种信息的采集和分析及

处理，为上层服务区综合管理、公众出行提供服务。

系统架构图如下：

智慧服务区系统，实现将智慧服务区的各个模块和数据分析结果进行可视化

的综合展示、业务分析和调度指挥的一体化综合集成应用。平台一方面可以让服

务区管理者实现数据化运营掌控和科学决策，还可以通过对商业数据、行为数据

和路况数据的综合分析，为公众提供更加精准的预测和服务。

1.1.1.1.2系统主要功能

信息采集及统一管理：各个服务区充分利用信息化建设的成果，对服务区的

基础数据实现全方位的采集；如视频信息、车辆车流信息、人流信息等等，并实

现数据的统一管理。

数据挖掘：应用大数据融合技术对各类型的数据进行深度挖掘，根据业务需

求在平台上对数据分析结果加以应用。

数据展现：系统还可以通过和路网信息进行对接，并进行可视化的直观效果

展示，实现车流与人流、出行与路况、消费与服务的协同统一；

信息发布：将服务区管理者和公众出行感兴趣的信息，集中进行展现；在服

务区管理中，信息发布的形式有多种方式：信息发布屏/可变情报板、服务区广

播、微信公众号以及短信等。

辅助决策：基于底层强大的数据获取与智能分析能力，服务区经营管理者还

可以根据决策需求，在平台上进行各种对比分析与指挥调度。

1.1.2服务区视频融合

目前高速公路服务区的视频监控碎片化问题较为严重，多数监控只能顾及到

局部区域，无法对大场景进行整体监控，监控效果较差，而且遇突发事件时无法

通过传统视频监控系统快速精确的定位事发地点。视频监控录像往往是发现并处

理突发事件的重要依据，通过调取事发地点的监控录像了解事件发生的全过程，

从而对事件进行追查。传统视频监控系统录像存储的形式过于单一，单路局部视

频存储，无法全面直观的考证事件的始末，需要进行大场景录像存储，确保对突

发事件追溯时，更直观有效地对历史事件进行查证。

因此传统的网络视频监控技术已无法满足高速公路服务区日常管理需求，需

要利用先进的视频融合技术手段，结合三维模型的应用，实现对清傅公路生态创

新城服务区的可视化立体交通管控。

在生态创新城服务区搭建视频融合子系统，根据现场环境将视频监控图像融

合到虚拟三维环境中，通过“一张图”掌控服务区的全局实时态势，为监控管理

人员提供较为真实的沉浸体验，将各类碎片化视频数据进行时空统一组织与表示，

快速理解区域实时态势并进行应急处理。

视频融合子系统的主要包括三维虚拟现实全景监控、自动巡逻监控、统一历

史视频回放、球机追视等功能。

三维虚拟现实全景监控。通过将离散的监控视频融合到虚拟现实场景模型中，

建立视频在虚拟现实空间的感知能力，提供多个区域连续、直观监控，方便管理

人员概览全局，实现可跨越区域、空间的基于虚拟现实的全景视频融合展示、视

频巡逻。

自动巡逻监控。监控管理人员可自定义编辑多种虚拟巡逻路线，平台可按设

定的三维路线自动巡逻，无需人工干预，实现重点关注区域的三维空间巡逻，巡

逻速度比真实巡逻更为方便快捷，巡逻点上还可添加提示说明，便于管理部门在

突发状况下的指挥决策。

统一历史视频回放。在全景场景显示模式下融合显示多路历史画面，以实现

历史事件整体回放，以整体画面描述事件来龙去脉，提高对历史事件的查询能力

及事件的全场景重现能力。在重点区域发生突发事件时，能够有效提升历史事件

的回查效率，降低资源的投入量。

球机追视。无需预知球机位置及观测角