智能尾灯感应刹车自行车夜骑尾灯策划书.pdfVIP

智能尾灯感应刹车自行车夜骑尾灯策划书.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

智能尾灯感应刹车自行车夜骑尾灯策划书

1.概述

1.1简介

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑

上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle

或bike的bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在日本称为“自

転(转)车”;在中国内地、台X、新XX,通常称其为“自行车”或

“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称

呼)。有单人自行车,还有双人或多人自行车,还有智能尾灯感应刹

车夜骑自行车。

1.2用途

自行车可以作为环保的用来代步、出行;越来越多的人将自行车

作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育

竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自

行车比赛等。

自行车的发明与发展

世界上第一批真正实用型的自行车出现

于19世纪初。1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把

的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工

具。19世纪一些也构思出了一些理想的自行车图。自行车发明的早

期阶段,人们认为越大的轮子行驶的速度越快,两名男子骑着一辆车

轮几乎为一人高的自行车。

在自行车的发明阶段,有些人并没有把自行车的两个轮子设计成

前后放置,而是把两个轮子做成了左右放置,这种自行车的外形有些

类似轮椅。随后自行车的发展速度逐渐加快,在技术上也有了提升,

随之自行车成为了一种主流交通工具。

2.自行车市场状况分析

2.1现有市场状况

在中国市场经济的宏观情况下,各行各业都进入了激烈的竞争中,

这在自行车行业中显得更为明显,大公司把门槛抬的很高,给中小企

业的发展带来了层层困难,市场层次更加明显,全国性大品牌在利用

各种不同活动在一级市场的厮杀的同时也把战火引到了二、三级市场,

中小企业为了自身的发展利用不同的方式在泡沫式扩张,地方小企业

被逼纷纷加入了这场战争,这样在全国自行车市场狼烟四起。

据必威体育精装版统计结果显示,目前捷XX自行车、永X自行车、美XX

三大巨头已经占据了中国自行车市场50%以上的市场份额。业内人士

指出,未来3年内,国内自行车行业的产业整合将会完成,“届时,

市场和优势资源将进一步集中,一线与二线品牌之间差距将迅速拉大。

一、人口、政治、法律、环境

从人口环境来看,首先,从人口总量上分析,中国拥有13亿人

口,这为自行车消费提供了庞大的市场容量。其次,从人口分布考察,

在城市中,上至70岁左右的老人,下至3岁左右的孩子,普遍拥有

自己的自行车。第三,从人口地理环境看,我国地域广阔,地形复杂,

气候差别大,城乡消费者需求各异,适合发展不同类型的自行车。从

政治、法律环境来看,目前国家政局稳定,经济稳步增长,社会秩序

良好,为城乡居民安居乐业提供了保证。但是,由于城乡居民居住条

件的限制,很多消费者住高层住宅,不易存放搬运自行车,造成自行

车露天存放,加剧了自行车的自然磨损,这也是消费者不愿购买新车、

高档自行车和名牌自行车的原因之一。

二、经济环境

首先,从我国人均国民收入来看,目前轿车普遍进入家庭尚不现

实,而摩托车由于驾驶安全和交通管制等问题,其普及率也受到很大

的限制。因此,自行车作为广大工薪阶层的代步工具,在一定时期内

将不会有大的变化。其次,从家庭收入看,将家庭收入的短期积累用

于购买自行车,已不再是城乡居民家庭的为难之举。自行车已从耐用

消费品逐渐转为选购品。第三,从个人收入分析,即使是工薪族,普

通自行车的价格也在其月收入可支付的范围内。第四,从个人可支配

收入考察,个人可支配收入中需要扣除的自行车牌照税,由于其数额

甚微,一般不是影响消费者购买行为的因素。最后,在个人可随意支

配收入中,目前愿意购买自行车的消费者,一般多在产品促销N-选

择更新换代,而很少因为价格原因冲动购买。

三、科技环境现阶段,由于我国城市交通问题日益突出,在一定

程度上限制了汽车工业的发展,“四个轮子”不如“两个轮子”的现

象经常发生,因而自行车工业面临转机。但是,随着地铁新线路的开

通,出租车和小公共汽车的发展,作为代步工具的自行车,它的时间

和效率问题相对哭出,人们希望节省体力的要求随之而来。另外,由

于无自行车专用车道,自行车抢道的现象时有发生,影响了骑车人的

安全。还有,自行车目前尚不具备防

文档评论(0)

180****4714 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档