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路灯施工土方回填方案

（1）技术准备

a回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件

等编制回填土方案，经审批后向操作人员进行技术交底。通过试验确

定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实遍数等参数。

b根据分层回填土厚测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或

厚度。

c确定土方机械、车辆的行走路线，并事先检查，必要时对经过的道

路、桥梁进行加固加粗处理。

d编制回填土施工方案，依据工程特点和填方土料种类通过试验确定

含水量、虚铺厚度、压实遍数等参数，并向操作人员进行技术交底。

（2）材料要求

a土料优先利用基坑和沟槽中挖出的土，但不得含有机杂质。其粒径

不大于50mm，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3，含水量应

符合规定要求。

b碎石类土、砂土可用作表层以下的填料；含水量符合压实要求的粘

性土，可用作各层填料。

（3）主要机具

自卸汽车、翻斗车、蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢卷尺。

（5）作业条件

土方回填前应验收基底标高；并应采取措施，防止地表滞水流入填方

区，浸泡地基，造成基土下陷。

a填方和压实前，对电缆保护管等进行检查验收，并做好隐蔽工程验

收。

b管沟的回填，应在基础制作和电缆保护管敷设完成后再进行。

c按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等。

（5）操作工艺

a沟底清理

填土前要清除沟底垃圾、树根等杂物，抽出搞穴积水、淤泥，验收沟

底标高。

b检验土质

检验回填土料的种类、粒径，有无杂物是否符合规定，以及各种土料

的含水率是否在控制范围内。

c分层填土夯实

压实机械的压实作用，随土层的深度增加而逐渐减小。在压实过程中，

土密度也是表层大，而随深度加深逐渐较少，超过一定深度后，虽然

反复碾压，土的密度仍与未压实前一样，各种压实机械的压实影响深

度与土的性质、含水量有关，所以，填方每层铺土厚度应根据土质、

压实的密度要求和压实机械性能确定，夯实时夯实轨迹应相互搭接，

防止漏夯。

d填土夯实方法

用蛙式或柴油打夯机分层打夯密实，回填土每层压实后，应按规范定

额进行环刀取样，测出土的最大干密度，达到要求后再铺上一层土。

人工夯填土，用60—80kg的石（木）夯，由5—8人拉绳，两人扶夯，

举高不小于0.5m，一夯压半夯，按次序进行。大面积人工回填，用

打夯机夯实，两机平行时，在同一夯得路线上，前后间距不得小于

10m。

回填电缆沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道应用人工先在管子

两侧填土夯实、防腐绝缘或电缆周围，应回填细粒料。

填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡高于规定高程的地方，及

时依线铲平；凡低于规定高程的地方应补土夯实。

（6）质量标准

土方回填前应清除沟底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水，淤泥，

验收基底标高。如在耕植土或土上方填方，应在沟底压实后再进行。

a填方施工过程中检查每层填土厚度、含水量控制、压实程度。填筑

厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。

b填方施工结束后，应检查标高、压实程度等，检查标准应符合设计

要求。

（7）成品保护

a施工时应注意保护电缆管和路灯基座的成品，防止碰撞或位移。

b夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够亮度的照明措施，防

止填铺超厚，严禁用车直接将土倒入沟槽内。

c基础的现浇混凝土应达到一定强度，在不致因填土而受损害时，方

可进行回填土作业。

d已完成的填土应将表面压实，路牙和路灯基座处应做成一定的坡向

排水。

（8）应注意的质量问题

a填土方工程应分层填土压实，最好采用同类土。如果用不同类土时，

应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。若已将透水性较

小的填筑在下层，则在填缝层透水性较大的土壤之前，将两层结合面

做成中央高些，四周低的弧面排水坡度或设置盲沟，以免填土内形成

水囊。

b基坑回填应分层对称：防止造成一侧压力，出现不平衡，破坏基础

或构筑物。当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡改成阶梯状，然后

分层填土以防填土滑动。防止回填土下沉：应注意解决虚铺土超厚，

漏压或未压够遍数，坑（槽）底有机物、泥土等杂物清理不彻底等问

题。在施工中应认真执行规范规定，检查发现问题后，及时纠正。

c回填土应碾压密实：回填施工前，应清楚填方区的积水，如遇软土，

淤泥，必须进行换土回填；对湿土造成的“橡皮土”要挖出换土重填。

在地形、工程地质复杂地区的填土，且对填土密实度要求较高时，采

取措施以防土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故