2023年-2024年监理工程师之交通工程监理案例分析高分通关题型题库附解析答案.pdfVIP

2023年-2024年监理工程师之交通工程监理案例分

析高分通关题型题库附解析答案

大题（共10题）

一、某公路工程项目,工程量清单中的土方开挖数量为750000m3,岩石分类为软

石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。

【问题】

3、如果工程量清单中的软石、次坚石、坚石与实际情况出入太大,承包人能否

得到额外费用赔偿?为什么?

【答案】3、不能得到额外费用赔偿。因为合同条件规定,承包人在投标时已对

施工现场进行了勘察,承包人考察现场后已对每一单价作出了详尽分析,应该自

己承担在报价时单价计算不准确的风险,其额外赔偿无效。

二、高速公路项目为某市政府重点投资建设的项目，建设单位根据有关规定采

用公开招标的形式选择施工单位，现有A、B、C、D、E、F六家施工单位领取了

招标文件。本工程招标文件规定：2012年10月20日下午17：30为提交投标

文件截止时间。在提交投标文件的同时，投标单位需提供投标保证金20万元。

在2012年10月20日，A、B、C、D、F五家投标单位在下午17：30前将投标

文件送达，E单位在次日上午8：00送达。各单位均按招标文件的规定提供了

投标保证金，在10月20日上午10：25时，B单位向招标人递交了一份投标价

格下降5%的书面说明。开标时，由招标人检查投标文件的密封情况，确认无误

后，由工作人员当众拆封，并宣读了A、B、C、D、F承包人的名称、投标价

格、工期和其他主要内容。在开标过程中，招标人发现C单位的标袋密封处仅

有投标单位公章，没有法定代表人印章或签字。评标委员会委员由招标人直接

确定，共有4人组成，其中招标人代表2人，经济专家1人，技术专家1人。

招标人授权评标委员会直接确定中标人，经过综合评定，评标委员会确定A单

位为中标单位。

【问题】

3.在开标后，招标人应对C单位的投标书做何处理？为什么？

【答案】3.在开标后，招标人应对C单位的投标书作废标处理。因为C单位因

投标书只有单位公章未有法定代表人印章或签字，不符合招投标法的要求。

三、某高速公路项目，业主委托某监理公司进行施工监理，监理公司任命具有

多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程

中，发生以下事件：事件1：施工单位进场施工，发现按照设计提供的取土场

开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方，运距10km），当取土场取深

3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，施工单位只能另选取土场，运

距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影

响，成本费用大量增加。施工单位就此提出，在投标时业主未在标书中将此种

情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定，

投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用

的索赔要求。事件2：桥梁基础为钻孔灌注桩，按照《招标文件》的要求，所

有桩都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。当桩基进

行检测时，发现有-根断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶

洞。由此，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：1.补桩。

2.调整承台的结构钢筋，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的

桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批

准。施工单位随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理

机构提交了索赔报告：1.要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。

2.增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良，有溶洞所

致。事件3：在施工过程中未经监理工程师事先同意，施工单位就订购了一批

预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检查发现，钢绞线质量存

在下列问题：

【答案】事件1：（1）根据本案例所述的情况，施工单位可能会依据不可预见

的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师，不能同

意施工单位的要求。应认为施工单位通过业主所提供的资料及现场考察，已取

得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料，并且在报价中考虑

这些因素的影响。同时，案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计

到的。（2）施工单位在投标过程中要对业主提供的资料进行研究，认真做好现

场考察和调查等环节的工作，充分了解施工中可能出现和存在的风险，并在报

价中体现出来，在管理