现浇预应力混凝土箱梁施工碗扣支架搭设施工工法 .docx

现浇预应力混凝土箱梁施工碗扣支架搭设施工工法

1、前言

现浇预应力混凝土箱梁施工中，排架搭设是否安全可靠是保证施工安全的前提和基础。因此，总结出一套安全可靠、行之有效的排架搭设施工工艺是很有必要的。碗扣型脚手架具有单件轻、拼装快、不易丢失零件、运输方便等优点。在京平高速公路北务互通式立交桥和海子沟分离式立交桥施工中，采用碗扣型满堂支架现浇连续箱梁工艺施工，经过认真总结，形成本工法。

2、工法特点

2.1、装拆灵活，操作方便，可完全避免螺栓作业，提高工效和减轻工人劳动强度；

2.2、结构合理，使用安全，附件不易丢失，管理和运输方便，使用寿命长；

2.3、构建设计模数制，使用功能多，应用范围广，可适用于脚手架、支撑架、提升架和爬架等；

2.4、可利用现有扣件脚手架的钢管进行改制，降低器材的更新费用。

3、适用范围

本工法适用于地面条件比较平整、高程变化不大的现道路浇混凝土连续箱梁及其它现浇桥梁和框架结构的施工。

4、工艺原理

选用碗扣式脚手架，以600规格为主支撑，配合其它300和其它结构件组成整体支撑体系。在局部受力较大、较集中的范围内采用局部加密，以保证受力均匀。脚手架底部采用可调底座，调节基础平面度高低误差，保证架体的安装精度。在局部横杆与立杆间拉有斜杆和水平拉杆，加强架体的稳定性。脚手架的上部装有可调节顶托，最大调节高度可达300mm。

5、施工工艺流程及操作要点5.1、施工工艺流程

基础处理→测量放样→铺设大板→立竖杆→安装纵、横向横杆→安装上托→设置剪刀撑→铺设纵向方钢→铺设横向方木→铺设大板→安装模板→支架预压→卸载→调整支架高度

5.2、施工要点

5.2.1、地基处理

5.2.1.1、对桥梁范围地基承载力不能满足使用要求区域进行换填处理；

5.2.1.2、首先保证桥梁承台基坑和管线沟槽回填土密实。

5.2.1.3、排架在支搭前，需清除现况淤泥及生活垃圾等杂物，进行场地平整压实，然后做30cm石灰粉煤灰稳定砂砾基础，二灰分2层施工，考虑0~2轴施工气温较低，为保证二灰强度增长，在二灰材料中掺加3%水泥。基础要求用15吨以上的压路机碾压成活，达到重型击实标准要求95%以上，以使地基承载力大于

300KN/m2。

5.2.1.4、基础处理宽度比现况排架体系宽2米。

5.2.1.5、四周设好排水沟、挡水埝，避免雨水或其它水渗入地基内造成承载力下降或沉陷。

5.2.2、铺设垫木

排架安装时，按照排架设计要求横向每排立杆下铺5cm×25cm宽木板，或者20×20cm的枕木，以确保排架底整体受力均匀。

5.2.3、支搭排架

5.2.3.1、根据组架方案和尺寸，测定框架底脚位置，安放可调支座，保证同一块阵中的柱脚位于同一水平面上。

5.2.3.2、从一端开始，按照顺桥向90cm,横桥向90和120cm两种间距安装底层立杆和横杆，调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层。支架完成后，安装支座。

5.2.3.3、在上托座调整好后铺设纵向15×15cm方木，铺设时注意使其纵向方木接头处于上托座上，接着按30cm间距铺设横向10×10cm方木，根据放样出的中线铺钉涂塑板做为箱梁底模。

5.2.3.4、为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，支架横向剪刀撑每5m设置一道，沿桥梁总宽设置；纵向剪刀撑设置3道，设在每幅支架两侧及箱梁中心位置，每联通长设置；同时在支架中间位置设置水平剪刀撑，水平剪刀撑设在每跨的跨中位置。剪刀撑拉杆斜度控制45°左右，必须用扣件扣紧，确保空间网架结构的稳定性。

5.2.4、支架预压

模板安装后(在安放衬板前)对支架进行预压。支架预压的目的：一方面是为了检查支架的安全性，确保施工安全；再就是消除非弹性变形δ1(地基非弹性变形和支架非弹性变形)的影响，确定支架系统的弹性变形值δ2,有利于桥面线形控制。预压采用等载预压，即预压重量等于梁体重量、施工人员及设备荷载之和。预压采用砂袋直接堆码在底模上和两侧翼缘板上。加载重量应不低于梁体自重。

堆码砂袋前在底模上及与其相对应的基础上设置观测点(每跨纵向在支点、1/4梁、跨中和3/4梁跨处5个点、横向布设9个点共计每跨45个观测点),在预压前、卸载前、卸载后和预压过程中定期用仪器观每跨的两端、1/4梁、跨中和3/4梁跨处的变形情况，并检查支架各扣件的受力情况，沉降稳定后开始卸载(卸载前安排专人逐个检查顶托的受力情况，若有个别顶托未受力，人工通过调节杆调整，保证支架各顶托受力一致)。

根据观测数据计算支架的弹性和非弹性变形值，通过U形可调托座调整底模标高

(设计标高十弹性变形值