控制措施-路基.pdf

路基工程施工质量控制要点

一、质量控制要点：

1.清淤回填

对全线地势低洼积水和水塘路段，进行围堰、排水、挖淤泥，开挖好台阶。清

淤泥后先回填40cm碎石（或按设计填筑），再沿原河塘坡面开挖成宽度不小于100cm

向内倾斜3%的台阶，然后回填5%石灰土至整平高程，压实度不小于90%。

2、掺灰施工处理

取土坑开挖前先清除地表15cm耕植土，分层开挖取土。为减少土的含水量，用

机械开挖比取土坑底面深1m的排水沟，将水引入低洼处，及时用小型机械抽排，使

取土坑内处于无水状态。尽量在非雨季进行土方施工。

将挖出的土先堆放在取土坑附近，同时掺加1-2%的熟石灰闷料，初步改善土的

塑性指数，4-5天后闷料完成，用推土机翻倒一遍，运上路二次掺石灰处理，充分

拌和均匀后成型。

天气晴朗而干燥，土源含水量并不太高时，可用一次掺灰法，即先在取土坑用

挖机翻挖一遍，降低部分含水量，然后再用装载机装车运往路基，掺灰粉碎，再次

降低含水量以接近最佳含水量。

当取土坑土源含水量偏大或临近取土坑底部时，直接掺入2%左右生石灰块的推

成堆闷料处理方法。利用生石灰的消解过程吸收土中多余的水和其放热反应蒸发土

中的水分，3-5天后上路第二次掺入足量熟石灰处理。

3、路基土方施工质量控制要点

（1）严格控制含水量,碾压时含水量接近最佳含水量,压实度符合要求。

（2）每层压实厚度控制在15-25cm，对每层土的压实度进行检测，施工自检，

监理验收合格后，方可进行下一层的施工。

（3）在新旧路基结合处施工时，按要求挖成台阶，台阶应有足够的宽度，以

便机械操作和保持搭接，防止开裂。

（4）石灰土填筑路基时,生石灰要达到二级,存放时间不宜过长，石灰要充分

消解,拌和要均匀,对于不同土质的不同灰剂量的石灰土，及时做标准击实试验、测

定灰剂量，使验收指标与实际情况相一致。拌和后的石灰土在7天内必须使用完毕。

（5）为确保边缘压实度，路基施工超宽50cm。

（6）测量人员放出路基边角线、临时排水沟、便道、设置护坡道位置。护坡

道均设置成向外倾斜4%的横坡，在护坡道位置设置百米桩。护坡道外侧开挖临时排

水沟，临时排水沟应保证线形顺畅。土方运输车辆穿越排水沟时应事先预埋好排水

沟保持畅通。

（7）采用打格子工艺控制：打格子上土：布土时应根据压实厚度及每车方亮计

算方格的大小及卸车数量，从一端开始，左右成排、前后成行、等距离布土，推土

机紧跟着自卸车从一端向另一端进行摊铺。打格子布灰：布灰的网格一般控制在每

车一格，自卸车按计算好的吨位装灰，运至路基画好的网格内，用人工配合平地机

布灰，确保布灰均匀。

（8）台背填土应与锥坡填土同时进行，必须分层、两侧对称填筑。回填前应在

构造物划线标明填筑厚度。与路基搭接部分必须按要求人工开挖台阶。台背回填应

尽量采用重型压路机，在边角处大型机械无法碾压时必须采用小型手扶振动压路机

薄层碾压。

4、路堑挖方

根据土石方调配方案和施工顺序，选择最佳的挖方作业面，采用分层纵挖或通

道纵挖的方法，自上而下分台阶组织施工。

A、土方开挖

首先放出路基中线，检测原地面高程，计算开挖深度和宽度；进行机械开挖，

检测开挖后标高，达到设计要求后进行路基填筑。

土质路基开挖施工工艺流程如下：

测截分边基测侧

量水层坡床量沟结

定排开成成检施束

线水挖型型验工

①清表：清除地表杂物、草坡和树根，同时开挖两侧边沟、截水沟等，完善排

水系统。

②开挖：分台阶逐层开挖。每开挖一层测量放线一次，以避免超欠挖。不得爆

破或掏洞取土。如遇土质变化，及时修改施工方案并报批。

③坡面修整：机械开挖靠近边坡时，预留20-30cm，人工进行刷修。修整好的

边坡及时进行防护。