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防台风加固方案(3篇)

防台风加固方案1

为贯彻民航华东地区管理局《关于做好防汛防台工作的通知》

精神和地方各级*有关要求，结合《威海机场防汛防台抢险应急

预案》，制定本预案，机场防止台风正面袭击应急预案。

本预案与《威海机场防汛防台抢险应急预案》配合使用。

一、工作原则

按照台风到来前以“防”为主，台风到来时以避“”为主，台风

过后以救“”为主的原则，有条不紊地开展好防止台风正面袭击的

应急处置工作。

二、组织机构

威海机场防止台风正面袭击的应急处置工作在威海机场防

汛防台抢险指挥部的统一领导下进行。

三、各部门职责

当接到台风袭击的的预警通知后，在威海机场防汛防台抢险

指挥部的统一领导下，各部门要迅速行动，按照各自的职责，做

好各项“防”、避“”、救“”的准备与实施工作。各部门职责如下：

1.机场办公室：在接到台风袭击的预警通知后，及时通报公

司领导和机场各部门。在请示公司领导同意后，启动预案，安排

人员值守，承担威海机场防汛防台抢险指挥部办公室职责。

2.现场指挥中心：在接到台风袭击的预警和启动预案通知后，

及时会同机场建设管理处、机务保障处和安检站，做好停场飞机、

机坪设施设备的系留、加固或移除工作，并及时将有关情况报告

威海机场防汛防台抢险指挥部办公室。

3.航务管理中心：在接到台风袭击的预警通知后，做好预达

航班备降和在场航班转场的联络事宜；导航台站点的防风除险、

排水加固等工作；做好应急通讯保障；按照局方要求落实机场航

管防止台风正面袭击的预案内容。

4.机务保障处：在接到台风袭击的预警通知后，按照《机务

保障处防风害应急预案》的要求，系留停场航空器，特种车辆要

入库存放，对不能入库存放的特车应远离系留的航空器，停放在

背风处，要设置好刹车并添加轮挡。机坪上的设备设施也要采取

防风措施防撞锥入库，牵引杆和工作梯要入库或者系留，防止被

风吹动，损坏其它的设施，规划方案《机场防止台风正面袭击应

急预案》。加强工作人员值班并保持通讯畅通。

5.机场建设管理处：在接到台风袭击的预警通知后，加强对

供电系统的防护工作，做好电力抢修准备，确保供电正常。机坪

上的设备设施要采取防风措施。大风过后，立即巡视飞行区场道、

灯光设施，为机场开放做准备。

6.安检站：在接到台风袭击的预警通知后，做好廊桥加固系

留，防止出现意外。

7.货运中心：在接到台风袭击的预警通知后，对货运仓库外

的货运设备设施采取防风措施，将机坪上的货运设备设施转移至

货运仓库。

8.机场*分局：在接到台风袭击的预警通知后，及时将消防车

辆和空防警卫车辆全部入库或者停放在背风处，要设置好刹车并

添加轮挡。全体干警处于待命状态，随时听候威海机场防汛防台

抢险指挥部的调遣，参加抢险救援工作。

9.其他部门：根据《威海机场防汛防台抢险应急预案》的`职

责要求，待命值守，保持通讯畅通。

四、工作要求

1.责任到位，分工明确。机场各部门可根据《威海机场防汛

防台抢险应急预案》和《威海机场防止台风正面袭击应急预案》

制定部门实施细则，明确责任人和具体负责人，将预案确定的各

项防台任务分解落实到具体责任人，形成横向到边、纵向到底的

工作网络和灵活高效的联络反应机制。

2.准备充分，措施有力。各部门要根据防台预案组织经验丰

富的得力人员用于应对突发事件。当强台风正面袭击机场或影响

机场时，应急抢险人员要在规定的时间集结待命做好临战准备，

应急物资、设备、运输工具等布置到一线，以便紧急调用。及时

向市应急办汇报，联系的社会化储备的应急物资、设备工具等，

做好应急准备。

3.加强警戒，及时处置。防汛防台抢险指挥部办公室安排人

员掌握和研制汛情动态，遇到超警戒、异常或险情及时报告，并

抓紧组织疏散、修复、加固，遇到紧急情况，在报告上级的同时，

应主动采取应急措施，抓住有利时机，实施紧急处置，消除隐患。

4.应急值守，通信畅通。在接到台风袭击的预警通知后，防

汛防台抢险指挥部办公室和各部门实行24小时值班制度，保持

信息畅通，各部门负责人和本部门防台风工作负责人员手机昼夜

开启，全程跟踪雨情、水情、风力、灾情以及次生灾害，及时开

展会商，并根据不同情况启动相关应急程序。

五、附则

1.本预案由机场公司负责解释与组织实施。并根据实际情况

的变化及时修订。

2.本预案自发布之日起实施。