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检查井施工方案

本工程的污雨水检查井分为圆形混凝土检查井和矩形混凝

土检查井。圆形混凝土检查井采用预制装配式混凝土检查井，

井室按照06MS201-3规定施工。而矩形混凝土检查井和阶梯

式混凝土检查井则采用现浇的方式施工。矩形直线混凝土和阶

梯式混凝土检查井的检查井室也按照06MS201-3规定施工。

首先，检查井的井盖采用防沉降、防盗、防噪音三防井盖，

井盖上均有“雨”、“污”标志，井盖的直径规格为Ф700mm。位

于机动车车道上的雨污水检查井采用D400型球墨铸铁井盖

（承重荷载≥400kN），而位于非机动机车道上的雨污水检查

井则采用C250球墨铸铁井盖（承重荷载≥250kN）。检查井座

的做法及要求详见《检查井盖》GB/T2358-2009.另外，当检查

井位于道路下时，井盖应与道路XXX；而当检查井位于绿化

带时，井盖应高于地面0.1m。井盖（座）的质量应达到采用

标准图说明要求，并符合《给水排水管道工程施工施工及验收

规范》。此外，雨污水检查井的爬梯采用塑钢爬梯。

其次，污、雨水预留支管检查井的井径均为1.00m，中心

位于道路红线外绿化带内距绿化带外边线1m，其中雨水支管

管径为d600，坡度为5‰，污水支管管径为d300，坡度为5‰。

最后，现浇检查井的施工工艺包括基坑验收、浇筑垫层砼、

绑扎井室总体钢筋骨架、浇筑井室底板砼、支侧墙模板浇筑砼、

拆模砌筑流水槽、安装砼井盖板、抹八字灰养护、安装井盖板

以及安装井筒。

1)基底验收和处理：该步骤的主要目的是确保基底的高

程和承载力。首先按照设计图纸要求采用机械开挖检查井处基

坑，基坑周边采用自然放坡，坡度与管道沟槽开挖坡度相同，

基坑底部的宽度要同时满足支模板和操作的需要。清底时采用

人工进行，清完基底后，对高程进行复核，并请勘察单位、监

理、设计、业主单位对基底的承载力和土质进行验核。承载力

采用钎探技术，验收基底的承载力，承载力要大于120Kpa。

如果不满足规范要求，按照不良地基处理法处理，直至承载力

合格。

2)井底垫层浇筑：测量人员测放出井室的准确位置，然

后支垫层模板，浇筑垫层混凝土，垫层混凝土的厚度为10cm，

强度等级为C10.

3)绑扎井室主体钢筋：在相关各干支管线以及支管的高

程均已确定的情况下，即可进行井室钢筋的绑扎工作。应在绑

扎井身钢筋网时连同管口位置一起确定，在浇注混凝土前将管

身按要求插入钢筋网内。如果各管线已完成，应直接就现状绑

扎。伸入井室的管端应平整完好。井室钢筋帮扎好后，再绑扎

踏步，并及时检查踏步的上下、左右间距及外露尺寸，保证位

置准确无误后浇注混凝土。钢筋在场外加工，现场绑扎成型；

钢筋的接头采用绑扎接头；钢筋的加工绑扎按有关钢筋混凝土

施工技术规程进行。为了加强井室的整体性，根据设计图纸要

求，整个井室的钢筋网一次性绑扎完毕。井底和井墙的受力钢

筋作为整根钢筋进行加工，首先给每一根钢筋进行编号，然后

根据图纸设计计算出每一根钢筋的长度，在加工厂切断弯曲成

设计形状，在井室基坑现场按照放样对照编号进行绑扎成型。

在管道进入井室入口处对竖向钢筋作切断处理，设置一环筋，

竖向钢筋与环筋绑扎成一体。

4)支底板模板，浇筑底板混凝土：采用钢模板，内刷脱

模剂，浇注C25S4混凝土，顶部沿井墙位置拉毛处理，井底

厚度按图集06MS201执行。

5)支井身模板，浇筑井身：使用普通钢模板结合定型模

板。

在进行基坑开挖之前，要对施工现场进行清理，确保井底

基础施工的顺利进行。基坑开挖后，要对地基进行处理，并在

其上铺设垫层。井室拼装时，要注意模板的支撑稳固可靠，同

时进行校准及调整，以满足质量标准。在浇注砼之前，要对预

埋件进行检查确认，确保混凝土浇筑过程中不会出现位移变形

等现象。混凝土采用溜槽浇注，插入式振捣器振捣，浇筑后要

进行草帘撒水养护。模板拆除时，需要报监理工程师批准，并

在抗压强度达到2.5MPa时方可拆除，以保证其表面及棱角不

致因拆模而受到损坏。

2）流水槽施工要求

砌筑井内流水槽时，采用MU10的页岩砖和M7.5的砂浆

进行砌筑。流水槽的槽帮高度要根据设计图纸来控制，污水井

流水槽帮高度与管道顶部齐平，雨水井流水槽帮高度为管道竖

向直径的一半。流水槽内表面要用1：2.5的防水砂浆进行抹

面，确保槽内表面圆