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完整版)工程用钢筋供货组织方案--第1页
完整版)工程用钢筋供货组织方案
供货方案
1、对本地铁工程供货任务的认识及难点、特点分析
1.1工程特点
本标段为南京中保站至鼓楼站地铁工程辅轨钢材供货。该
工程是南京市重点工程,施工需充分体现“节约地铁、精准地
铁、艺术地铁、和谐地铁、安全地铁、人文地铁、科技地铁、
绿色地铁”的理念。该标段涉及围护桩基工程、钢结构工程、
站场路基土方工程、路基附属工程、路面工程等,其中涉及钢
筋用量较大,对供货商长期持续稳定的供货提出了较高的要求。
1.2工程难点、特点分析及对策
根据本标段工程的特点分析,深入理解本工程的要点,确
定本标段钢材的按时供货为工程难点。工程由于季节变化、天
气变化等原因可能无法保证完全按照计划进度实施,因此势必
会出现紧急施工等情况。为了应对此情形,供货方在南京市内
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设立仓储地点,对于紧急用钢材可以实现紧急调货,保证施工
所需规格钢材的及时供应,全力配合施工方的施工进度,绝不
会出现由于供货方原因而造成工期的拖延等现象。供货方针对
此工程施工中遇到的难点及时制定相应对策。
1.3环保要求高
本标段工程临路施工,供货时如不做好环境保护工作,会
影响南京地铁工程的整体形象。供货方将对各种环境因素进行
全面识别和评价,确定重要环境因素并编制切实可行的环境管
理方案。严格执行国家、江苏省及南京市相关的环保法律、法
规要求,重点做好运输时噪声、扬尘、固体废物等控制。
2、生产、运输、仓储保障措施
2.1生产
供货方具有十余条线材钢筋加工生产线、棒材钢筋加工生
产线、钢筋网焊接生产线。二十几个班组轮流组成生产小组进
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行产品的生产工作,年产钢材量数百万吨,完全满足本工程需
要。
2.2运输
供货方根据材料的种类和运输条件制定合理的材料运输方
案和运输路线,以保证工程的顺利进行。在作业前,供货方将
检查运输道路和工具,确认安全。搬运钢筋人员协调配合,互
相呼应。搬运时按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。
3、总结
本文介绍了南京中保站至鼓楼站地铁工程辅轨钢材供货的
方案。供货方根据工程特点和环保要求,制定了生产、运输、
仓储保障措施,并针对工程难点及时制定相应对策,以保证工
程的顺利进行。
3.在运输钢筋时,必须先观察周围是否有高压线或其他障
碍物,以免发生碰撞事故。
4.运输较长的钢筋时,也要提前观察周围情况,严防碰撞。
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5.使用手推车运输时,要平稳推行,不得抢跑,空车要让
重车。
6.使用汽车运输时,现场道路必须平整坚实,必须有专人
指挥。
7.如果使用塔吊吊运,吊索具必须符合安全规程,而短料
和零散材料必须使用吊运。
2.3仓储
我们在南京南趸码头设有材料仓储库房和场地,具备足够
的装卸能力。根据工期进度,我们会制定合理的供货计划,以
满足工程需求。在仓库中,我们会遵守以下规定:
1.严禁在高压线下存放材料。
2.材料码放场地必须平整坚实,不能积水。
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