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监理工程师考试题库及答案（案例题）-交通工程

12021年监理工程师考试题库（案例题）

（交通工程专业）

1.某工程建设项目的施工计划如下图1所示。在施工过程中,由于业

主直接原因、不可抗力因素和施工单位原因对各项工作的持续时间产生一

定的影响,其结果如下表1（正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数）,

网络计划的计划工期为84天。由于工作的持续时间的,网络计划的实际工

期为89天,如图2所示。

确定网络计划图1和图2的关键线路。

答案：一、图1的关键线路是B→C→E→G或

①→③→④→⑥→⑦；图2的关键线路为B→C→F→H或

①→③→④→⑤→⑦。关键线路的确定方法,可利用已给出的每个工作的

最早开工时间。因计划工期已给出,则以终点节为完成节点的工作,其最迟

完成时间等于计划工期。工作的最迟完成时间减去本工作的持续时间即为

该工作的最迟开始时间。如此按顺序从右向左逐个工作进行计算,即可得

出每个工作的最迟开始时间。已知计划工期等于计算工期,则工作的最迟

开始时间与最早开始时间相等的工作,其总时差为零,即为关键工作。从网

络计划的起点节点到终点节点全是关键工作组成的线路,即为关键线路。

亦可利用其他方法,如标号法,或找出网络计划的四条线路中总持续时间最

长的线路即为关键线路。

2.某工程项目业主与承包商签订了工程施工合同,合同中含两人子项工

程,估算工程量甲项为2300立方米中,乙项为3200立方米,经协商合同单

价甲项为180元/立方米,乙项为160元/立方米。承包合同规定：1、开

工前业主应向承包商支付合同价20%的预付款；2、业主自第一个月起,从

承包商的工程款中,按5%的比例扣留滞留金；3、当子项工程实际工程量

超过估算工程量10%时,可进行调价,调价系数为0.9；4、根据市场情况规

定调整系数平均按1.2计算；5、监理工程师签发月底付款最低金额为

25万元；6、预付款在最后两月扣除,每月扣50%。承包商每月实际完成

并经监理工程师签证确认的工程量如表所示。第一个月工程价款淡

500×180+700×160＝20.2（万元）；应签证的工程款为20.2×1.2×（100%-

5%）＝23.028（万元）。由于合同规定监理工程师签发的最低金额为25

万元,故本月监理工程师不予签发付款凭证。

从第二个月起每月工程量价款是多少?监理工程师应签证的工程款是

多少?实际签发的付款凭证金额是多少?答案：二、第二个月工程价款

为：800×180＋900×160＝28.8（万元）应签证的工程款为：

28.8×1.2×0.95＝32.832（万元）本月监理工程师实际签发的付款

凭证金额为：23.028+32.832＝55.86（万元）第三个月工程价款为：

800×180＋180×160＝27.2（万元）应签证的工程款为：27.2×1.2×0.95＝

31.008（万元）。应扣预付款为18.52×50%＝9.26（万元）。应付款为

31.008－9.26＝21.748（万元）。因为监理工程师签发月度付款最低金额为

25万元,所以第三个月监理工程师不予签发付款凭证。第四个月：甲项工

程累计完成工程量为2700立方米,比原估算工程师2300立方米超出

400立方米,已超过估算工程量10%的工程量为：2700－2300×（100%＋

10%）＝170（m3）。这部分工程量单价应调整为：180×0.9＝162（元

/m3）。甲项工程工程量价款为：（600－170）×180+170×162＝10.494

（万元）。乙项工程累计完成工程量为3000立方米,比原估算工程量少

200立方米,不超过估算工程量的10%,其单价不予进行调整。量的10%,其

单价不予进行调整。乙项工程工程量价款为：600×160＝9.6（万元）。本

月完成甲、乙两项工程量价款合计为：__+9.6＝20.094（万元）。应签证的

工程款为：20.094×1.2×0.95＝22.907（万元）本月监理工程师实际签发

的付款凭证金额为：21.748+22.907－18.52×50%＝35.395（万元）

3.某工程项目业主与承包商签订了工程施工合同,合同中含两人子项工

程,估算工程量甲项为2300立方米中,乙项为3200立方米,经协商合同单

价甲项为180元/立方米,乙项为160元/立方米。承包合同规定：1、开