汽车行业摩托车出口报告，出海加速，自主品牌摩托走向全球.docxVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u出口是中国摩托车行业的重要组成 3

全球摩托车市场广阔 5

全球摩托车稳中有增，欧美和新兴市场量价结构不同 5

后疫情下新兴市场延续增长，欧美市场稳中有增 6

东盟：销量份额占据全球四分之一，各国销售冷热不均 6

拉美：快速发展，潜力空间较大 6

欧洲：延续增长态势，土耳其、意大利、西班牙表现亮眼 7

美国：年销量50万辆左右，玩乐需求为主 8

印度：恢复增长，日系和本地品牌占据主要市场 9

中东及非洲：短期承压，中印厂商积极参与 9

其他重点市场：蒙古、巴基斯坦增长快速，中国厂商领先 10

日系主导全球摩托车市场，本田是全球绝对龙头 10

摩托车出海加速，中国品牌走向全球 13

出口是中国摩托车的增长动力之一 13

中大排量摩托车出口加速 14

投资建议 17

出口是中国摩托车行业的重要组成

出口占据中国摩托车销量的一半以上，是中国摩托车市场的主要增长动力之一。2023年中国燃油二轮摩托车销售1285万辆，同比微增3.4%，其中出口788万辆，同比增长9.5%，占燃油二轮摩托车总销量的61%。2024年

摩托车出口继续保持高景气，2024年1-7月中国燃油二轮累计销量861万辆，同比增长12.3%，其中出口销量589万辆，同比增长28.8%，占总销量的比例提升至68.4%，出口市场是中国摩托车工业的最主要构成，是增长的重要动力之一。

图1：中国二轮摩托车（含电摩）降幅收窄 图2：中国燃油二轮摩托车恢复增长

2,500万辆

2,000

1,500

1,000

500

0

2021 2022 2023 2024.1-7

10

5?

0?

-5

-10

-15

-20

2,000万辆

1,500

1,000

500

0

2021 2022 2023 2024.1-7

20

10

0?

-10

-20

二轮摩托车销量（含电摩） 同比增速 燃油二轮摩托车 同比增速

数据来源：摩托车商会， 数据来源：摩托车商会，

图3：中国燃油二轮摩托车的出口占比逐步提升，出口规模不断增长

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0

2021 2022 2023 2024.1-7

70.0

万辆68.0

万辆

66.0

64.0

62.0

60.0

58.0

56.0

54.0

52.0

国内 出口 出口占比

数据来源：摩托车商会，

中小排量的摩托车出口比例更高。分排量来看，中国摩托车中小排量的出口比例更高，2024年1-7月50ml-110ml、125ml-150ml、150ml-250ml出口比例均超过70%。

图4：中国的中小排量的摩托车出口比例更高

90.0

80.0

70.0

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0

2022 2023 2024.1-7

数据来源：摩托车商会，

250cc以上排量的车型出海加速。2023年250cc以上燃油二轮摩托车销量

52.5万辆，占总销量的比例为4.1%。随着自主摩托车厂商的崛起，中大排

摩托车型不断丰富，250cc以上市场是摩托车行业的主要增长动力。2023年250cc以上市场的出口销量加速增长，出口比例不断提升，自主250cc以上排量的车型出海加速。

图5：250cc以上市场规模持续扩大 图6：250cc以上市场的出口占比不断提升

万辆60

万辆

50

40

30

20

10

0

2021 2022 2023 2024.1-7

6050

40 40

30

20

20

0? 10

-200?

2022 2023 2024.1-7

总销量（250cc以上） 同比增速 出口占比（250cc以上）

数据来源：摩托车商会， 数据来源：摩托车商会，

图7：250cc以上市场出口高景气 图8：250cc以上市场国内需求触底回升

万辆25 8050

万辆

20 60 40

15 30

40

10 20

5 20 10

0 0? 0

2022 2023 2024.1-7

2022 2023 2024.1-7

30

万辆20

万辆

10

0?

-10

-20

-30

出口（250cc以上） 同比增速 国内（250cc以上） 同比增速

数据来源：摩托车商会， 数据来源：摩托车商会，

全球摩托车市场广阔

全球摩托车稳中有增，欧美和新兴市场量价结构不同

根据MCD