汽车机械基础课件 任务二 螺纹联接.pptVIP

2.4轴毂联接2.半圆键联接2.4轴毂联接3.楔键联接2.4轴毂联接4.切向键联接定力矩扳手测力矩扳手测力矩扳手定力矩扳手工程上常采用测力矩扳手或定力矩扳手来控制预紧力的大小。二、螺纹联接的防松螺纹防松是防止螺纹副的相对转动。常用的方法见表10-4。实际工作中，外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造成摩擦力减少，螺纹副中正压力在某一瞬间消失，摩擦力为零，从而使螺纹联接松动，如经反复作用，螺纹联接就会松驰而失效。因此，必须进行防松，否则会影响正常工作，造成事故1、防松目的消除（或限制）螺纹副之间的相对运动，或增大相对运动的难度。2、防松原理3、防松办法及措施2.2螺纹联接2.螺纹联接的防松（1）摩擦力防松1）双螺母防松2）弹簧垫圈防松3）自锁螺母防松对顶螺母弹簧垫圈2.2螺纹联接（2）机械防松1）开口销防松2）止动垫圈防松3）串联钢丝防松开口销防松串联钢丝防松止动垫圈防松2.2螺纹联接（3）破坏螺纹副防松1）冲点法2）焊接法3）粘接法总结梯形螺纹结构：牙形角?＝特点：效率较高、牙根强度较大、工艺性好应用：用于传动矩形螺纹结构：牙形角?＝性能：效率较高、牙根强度小、工艺性差应用：用于传动矩齿形螺纹结构：工作面的牙型斜角为3°非工作面的牙型斜角为30°性能：效率较高、牙根强度较大、工艺性好应用：用于单向传动管螺纹结构：牙形角?＝性能：自锁性好,牙根强度高，工艺性好应用：用于联接三角形螺纹结构：牙形角?＝特点：联接紧密，内外螺纹无间隙应用：密封性要求较高的场合公称直径螺纹线数螺距导程旋向2.3螺栓联接的强度计算和结构设计2.3.1螺栓联接的强度计算1.普通螺栓联接的强度计算（1）松联接：松联接在装配时不需要把螺母拧紧，在承受工作载荷之前螺栓并不受力，拉伸强度条件为：2.3螺栓联接的强度计算和结构设计（2）紧联接1）只受预紧力的紧螺栓联接螺栓危险截面上的拉伸应力为：螺栓危险截面上的扭转剪应力为：2.3螺栓联接的强度计算和结构设计当量应力为：因此，螺栓螺纹部分的强度条件为：即设计公式为：2.3螺栓联接的强度计算和结构设计2）承受横向外载荷的紧螺栓联接受横向外载荷的普通螺栓联接2.3螺栓联接的强度计算和结构设计当时当承受横向外载荷时，要使联接不发生滑动，螺栓上要承受7倍于横向外载荷的预紧力，这样设计出的螺栓结构笨重、尺寸大、不经济，尤其在冲击、振动载荷的作用下联接更为不可靠，因此应设法避免这种结构，采用新结构。2.3螺栓联接的强度计算和结构设计3）承受轴向静载荷的紧螺栓联接螺栓的强度校核公式为：螺栓的强度计算公式为：2.3螺栓联接的强度计算和结构设计受轴向载荷的紧螺栓联接a）工作载荷作用前b）工作载荷作用后a）b）2.3螺栓联接的强度计算和结构设计2.铰制孔用螺栓联接的强度计算螺栓杆与孔壁的抗挤压强度条件为：螺栓杆的抗剪强度条件为：2.3螺栓联接的强度计算和结构设计铰制孔用螺栓联接的强度计算2.3螺栓联接的强度计算和结构设计2.3.2螺栓组联接的结构设计螺栓组联接的结构设计主要是考虑受力情况、装配因素等方面的影响后，选择合适的联接接合面的几何形状和螺栓的布置形式、螺栓的公称直径。设计时应综合考虑以下几个方面。1）接合面应尽量设计成轴对称的几何形状，尽量对称布置螺栓，使螺栓组的几何中心与接合面的形心重合。这样便于加工和装配，接合面受力也比较均匀。2.3螺栓联接的强度计算和结构设计螺栓组的布置2.3螺栓联接的强度计算和结构设计2）当螺栓联接承受弯矩和扭矩时，应将螺栓尽可能地布置在靠近接合面边缘，以减少螺栓中的载荷。如果普通螺栓联接受到较大的横向载荷，则可用套筒、键、销等零件来分担横向载荷，以减小螺栓的预紧力和结构尺寸。2.3螺栓联接的强度计算和