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四川水泥2024年第3期
140
SICHUANSHUINI
钢箱梁分段支架吊装施工技术分析
常钟德
(中铁二十二局集团第二工程有限公司,北京100043)
摘要:城市高架桥开始越来越多地采用钢结构。以太原市滨河东路钢箱梁分段支架吊装施工为例,根据
工程技术参数要求,对钢材、焊材、涂装材料进行严格选择,并合理进行节段及单元件划分、临时支架及基础设
计;重点对临时支架安装、钢箱梁吊装、挑臂单元吊装固定、钢箱梁焊接、焊缝检测、高强螺栓连接、钢箱梁涂
装、临时支架拆除等施工技术措施进行分析。通过对两联钢箱梁的科学分段、相应吊装设备及辅助设施的合
理应用,现场钢箱梁施工线形得到了很好的控制,经过现场对桥面轴线和标高进行复测,其相关数据均符合设
计要求,提升了钢箱梁吊装施工的水平和质量。
关键词:构件分段;设备选型;临时支墩;钢梁预制
中图分类号:U445.4文献标识码:B文章编号:1007-6344(2024)03-0140-04
0引言714-2015)和《低合金高强度结构钢》(GB/T591-2018)
随着我国经济的快速增长,交通运输业也有了很大的要求,Q235钢材性能必须符合《碳素结构钢》GB/
发展。钢结构具有自重轻、强度高、抗震性能好等特点,T700-2006)的要求。
被广泛应用于高速公路和城市道路建设中。为了确保钢2.1.2焊材
箱梁吊装的施工质量,中铁二十二局集团第二工程有限焊材应与母材匹配,型号及规格根据焊接工艺确
公司与山西华路祥交通科技有限公司合作,通过借鉴多定。焊材应符合以下要求:
个工程实例的实施经验,结合太原市滨河东路南延二期(1)手工焊用焊条应符合《非合金钢及细晶粒钢焊
工程钢桥分段吊装施工,对钢梁吊装施工技术进行了多条》(GB/T5117-2012)、《热强钢焊条》(GB/T5118-
次试验、论证,总结、掌握了一套“钢梁吊装关键技术”,为2012)的规定。
进一步规范、完善钢梁吊装的施工提供了借鉴经验。(2)CO气体保护焊用实芯焊丝应符合《气体保护电2
弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(GB/T8110-2008)的规定、
1工程概况药芯焊丝应符合《非合金钢及细晶粒钢药芯焊丝》(GB/
太原市滨河东路南延起点迎宾路,终点为文源路,设T10045-2018)的规定,CO气体保护焊的气体纯度应不2
计起点为K0+000,设计终点为K15+770.289,设计长度为小于99.5%。
15770.289m;施工起点为K0+119.323及K0+137.355,施(3)埋弧焊用焊丝和焊剂应符合《熔化焊用钢丝》
工终点为K15+804.097。其中,二标段横跨小牛线为30+(GB/T14957-1994)、《埋弧焊用非合金钢及细晶粒钢实
40+30m跨径钢箱梁、横跨大王线为30+43+30m跨径钢心焊丝、药芯焊丝及焊丝-焊剂组合分类要求(GB/T
箱梁,共计两联。采用等截面钢箱梁,梁高2m,钢箱梁桥5293-2018)、《埋弧焊用热强钢实心焊丝、药芯焊丝和焊
[1]
面宽度为23.3m,采用单箱五室结构,腹板全部为直腹板,丝-焊剂组合分类要求》(GB/T12470-2018)的规定。
箱梁顶板翼缘悬挑臂长3.5m。横跨小牛线箱梁底板至承2.1.3涂装材料
台顶面最大距离约为9m,横跨大王线箱梁底板至承台顶
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