电控悬架检修.pdf

1电子控制悬架系统故障诊断与检测

1.1电子控制悬架系统故障诊断

电子控制悬架系统一般都具有自诊断功能，也就是说，这种系统能够自行诊

断系统本身是否有故障，并处罚警告，以便于驾驶人员或维修人员及时查找故障

原因和进行维修。

当电子控制空气悬架系统运行有故障的时候，电子悬架ECU就检测到，其点

亮故障指示灯。电控空气悬架系统的诊断与维修过程因不同车辆而不一样，在维

修时应参照相应汽车制造商的维修手册或相关资料中提供的步骤进行。

1.2故障类型及原因

电子控制悬架系统故障的类型以及导致故障的可能原因的如表5.1：

表5.1故障类型及原因

故障可能原因

电子控制悬架系统指示灯电路断路或短路

ECU电源电路断路

电子控制悬架系统不工作执行器电路断路

减震器工作错误

ECU工作错误

SPORT方式与NORM方式不能转换电子控制悬架系统指示灯电路断路或短路

选择器开关电路断路或短路

ECU工作错误

防车尾下坐控制不工作车速传感器电路断路或短路

发动机ECU工作错误

节气门位置传感器工作错误

ECU工作错误

防侧倾控制不工作车速传感器电路断路或短路

转向传感器电路断路或短路

ECU工作错误

防车头下沉控制不工作停车灯开关电路断路

车速传感器电路断路或短路

ECU工作错误

高速控制不工作车速传感器电路断路或短路

ECU工作错误

1.3故障诊断方法

为了满足车辆的高安全性要求，电子控制空气悬架系统对故障的检测采取以

安全为导向的策略。在监测系统工作的过程中，ECU检测每一个部件的电气连接，

并将输入电压和电阻与指标值相比较，来判断零部件的连接状态和工作状态。需

要注意的是，这种方法无法检测开关的工作状态，例如，特殊高度Ⅱ的开关。同

时也检查传感器的信号和车辆的行为，例如，如果空气气囊压力增加而车身高度

保持不变，系统将其认为是一个故障。

为了提醒驾驶员系统出现故障，仪表板上应装有故障灯，根据故障的严重程

度，警告灯将一直亮(不严重故障)或闪烁(严重故障)。此外还应装有指示灯，提

醒驾驶员目前的高度状态。当打开点火开关后，这些灯将亮2秒后熄灭以通知驾

驶员系统工作正常。

为了保证系统工作的安全性，对于不同的故障模式采取的策略如下：

（1）对于容易识别的不严重故障，系统将继续工作在系统存在下列所述的不严

重故障时，ECU将对其功能进行部分限制以便车辆不会立即停止。

A.如果一个高度传感器失效，而同一桥上安装着另一高度传感器并且工作正常；

B.速度信号失效、安全敏感控制带（带侧跪功能的系统检测降低高度一侧与地

面的距离是否在安全范围内）