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小学劳动教育工作计划及目标(精选10篇)--第1页

小学劳动教育工作计划及目标(精选10篇)

小学劳动教育工作计划(精选篇1)

一、基本原则

1、坚持“精简、合理、效能”的原则;

2、坚持统一领导,分级管理的原则;

3、坚持企业发展、市场需求,实事求是的原则。

4、缩短管理链条,减少管理层次,体现“一专多能”“综合办公”的理

念。

二、织架构及定员

1、组织架构

各分公司机关增设公车公营管理办公室,设立公营车队,起步阶段考虑到

效率成本因素,该机构合署办公,待条件成熟时再规范。

2、工作职能(见岗位职责)

3、劳动定员

1)、公车公营办公室定员4人。

2)、设专职副队长兼安全员、机务员、核算员、统计员共4个管理岗位。

3)、驾驶员按每车1.45人配备,首批12台车两个分公司各6台,各定员

9人。

4、劳动报酬

车队所有员工的劳动报酬均实行底薪加岗位工资加奖金(或提成)的工资

制度。

1)、底薪标准为480元。

2)、管理岗位实行岗位工资,其标准基数如下:

车队正职为1000元;

车队副职为800元;

车队科员为500元;

车队办事员为400元。

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小学劳动教育工作计划及目标(精选10篇)--第1页

小学劳动教育工作计划及目标(精选10篇)--第2页

岗位工资实行浮动制,试运行三个月期间,岗位工资不实行浮动。待试运行

结束后,测算出平均基数后,以此为基数,营收额增长或降低1,当月岗位工

资同时上浮或下浮1,全额浮动。

3)、一线驾驶员的岗位工资实行计件工资制,计件工资按班次及里程计

算。

4)、奖金计提标准待公车运行后根据效益另行规定。

三、人员调配

1、管理岗位的人员面向本企业选聘。

2、一线工作人员向社会公开招聘,在同等条件下本公司驾驶员优先(即本

公司全民所有制职工到新公司应聘上岗签订上岗协议上岗)。

3、驾驶员招聘条件:

(1)、有相应驾驶资历3年以上,在我司从事驾驶工作,1年以上持有相

应执业证件(驾驶证、从业资格证),经我司考核,持内部准驾证者上岗。

(2)、年龄在45岁以下,身体健康状况符合执业要求。

(3)、无重大责任事故记录及信誉质量不良记录,无拖欠公款、承包款等

不良记录。

(4)、交纳信誉质量保证金3万元。

小学劳动教育工作计划(精选篇2)

一、制定文件意图

加强中小学劳动教育是全面贯彻党的教育方针的基本要求,是实施素质教

育的重要内容,是培育和践行社会主义核心价值观的有效途径,是培养广大青

少年的社会责任感、创新精神和实践能力的重要方式。为进一步贯彻落实教育

部《关于加强中小学劳动教育的意见》、北京市《关于加强中小学劳动教育的实

施意见》等文件要求,结合区域实际,制定本实施方案。

二、起草及征求意见情况

该文件主要内容包括工作目标、工作原则、工作任务和工作保障四大方

面。已面向相关委办局征求了意见,并进行了修订完善。

三、文件主要内容

第2页共

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