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汽车空调压缩机
1、长春第一汽车集团公司,在1969年成功研制了第一台汽车空调装置,安装在红旗保险
车上,不仅结束了中国不能生产保险车的历史,同时也开创了中国自行设计、独立制造
汽车空调装置的先河。
2、1981年上海内燃机油泵厂为上海轿车研制了轿车空调装置,压缩机也是六缸双向斜盘式
结构。
3、1988年12月,上海内燃机油泵厂与泰国正大集团合资成立上海易初通用机器有限公司,
引进日本三电公司五缸摇盘SD系列压缩机产品,并率先为上海桑塔纳轿车配套。
4、2001年,上海易初通用机器有限公司由于日本三电公司在上海浦东合资成立上海三电汽
车空调有限公司,生产日本三电公司七缸摇盘无极可变排量压缩机SD7V16和六缸摇盘
无极可变排量压缩机SD6V12。
5、1992年,湖南华达机械总厂引进日本杰克赛尔公司六缸斜盘DKS系列压缩机产品。1994
年双方又合资组建湖南华达-杰克赛尔汽车空调有限公司。
6、1994年,牡丹江汽车空调厂引进韩国德尔公司五缸摇盘V5系列无极可变排量压缩机产
品,而后又引进韩国德尔公司十缸斜盘SP系列压缩机产品。
7、1995年,烟台首钢空调器厂与日本电装公司合资组建盐田首钢电装有限公司,生产日本
电装公司十缸斜盘10PA系列压缩机产品和贯穿叶片式TV系列压缩机产品。
8、1995年,重庆建设集团引进日本精工精机公司旋转叶片式JSS-96和JSS-120压缩机产
品。
9、1988年,广州豪华汽车空调工业公司引进日本三电公司五缸摇盘SD-510压缩机产品。
由于重复引进,缺乏市场支持,加之广州标致汽车厂的解体而被迫停产。
10、1994年,广东粤海集团公司引进美国克莱斯勒公司淘汰的压缩机产品和设备,由
于该压缩机产品技术落后,基本处于瘫痪状态。
11、1999年开始,无锡市双鸟动力机械有限公司生产五缸和七缸摇盘式压缩机,十缸
斜盘式压缩机,该厂的压缩机产量可达8万台。
12、2000年,上海奉天空调压缩机有限公司在合肥工业大学的技术支持下,自行研制
开发了涡旋式AP系列压缩机,产量可达10万台。
13、2001年,南京奥特佳冷机有限公司在美国普渡大学技术支持下,研制开发了WXH
系列涡旋式压缩机,其排量从60ml/转到250ml/转,适用于微型车到大客车空调装置中,
产量12万台。国内如南京埃迪压缩机有限公司、广州万宝压缩机有限公司也成功研制
出涡旋压缩机。
14、大客车用压缩机生产企业,国内产量较大的工厂主要是岳阳恒立制冷设备股份有限
公司生产传统曲柄连杆式压缩机;宁波欣晖制冷设备有限公司生产的是十缸斜盘式结构
的压缩机。
汽车空调冷凝器和蒸发器及其空调系统的生产方面
1、上海新新机器厂与美国德尔福公司合资组建上海德尔福汽车空调系统有限公司;
2、上海新江机器厂与澳大利亚国际空调公司合资组建国际(上海)有限公司;
3、一汽散热器公司与日本杰克赛尔公司合资组建一汽杰克赛尔汽车空调有限公司;
4、大连冷冻机厂与香港大洋公司合资组建大洋(大连)汽车空调有限公司;
5、烟台首钢空调器厂与日本电装公司合资组建烟台首钢电装有限公司;
6、日本电装公司还分别天津和广州与当地企业合资组建天津电装空调有限公司和广州电装
空调有限公司。
7、日本三电公司在天津合资组建天津三电汽车空调有限公司
8、法国法雷奥公司在湖北沙市合资组建法雷奥汽车空调湖北有限公司
9、美国福特公司在江西南昌合资组建江西福昌空调系统有限公司
10、韩国东焕公司在广西桂林独资组建桂林东焕汽车空调有限公司
11、河南豫新机械厂、北京弘大汽车空调散热器有限公司、江西新电汽车空调系统有限公司、
东风派恩汽车铝热交换器有限公司、广东阳江宝马利汽车空调设备公司等也引进了国外先进
的冷凝器、蒸发器制造技术和设备,成本国内汽车空调热交换器产品的主要生产厂家。
12、豫新机械有限公司作为国内汽车空调生产基地,产品包括客车、轿车、工程车、特种车
等,为神龙、宇通等知名整车厂配套,其中工程车约占国内市场六分天下。
13、大客车空调方面:湖南岳阳恒立制冷设备股份有限公司、空调国际(上海)有限公司广
东劲达集团公司、南京中冠汽车空调公司、广州精益汽车空调有限公司、四川华威强制冷设
备有限公司等形成一批初具规模的企业。
膨胀阀和贮液器方面
1、浙江三花集团公司、苏州新智机电工业公司
输氟胶管总成
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